Det er muligt, at vi under Val Gardena nedkørslen den 19. og 20. december for første gang vil se brugen af et airbagsikkerhedssystem af højt niveau skiløbere i hastighedsprøver.
FIS (Den Internationale Skiforening), efter kontinuerlige undersøgelser, udviklinger og tests, har godkendt brugen af airbag i prøver, hvor skiløbere når op på 140 kilometer i timen, og hvor ulykker derfor kan have meget alvorlige konsekvenser.
Efter de fald, der er sket i de seneste år - som for eksempel Hans Gruggers i 2011 - er protokollerne for implementeringen af dette nye sikkerhedssystem blevet fremskyndet, der kan absorbere mere end 60% af kraften forårsaget af et fald.
Enheden vejer omkring 800 gram og inkluderer en computer, GPS og et batteri. Efter et kraftigt sammenstød vil apparatet tage 100 millisekunder at oppuste. Derudover styrer en oppustningsalgoritme udrulningen og skelner mellem et normalt hop i løbet og et fald.
Ifølge FIS's undersøgelser kan denne airbag reducere sandsynligheden for alvorlige ulykker med 85%. Foreningen påpeger, at mere end 25% af ulykkerne påvirker ryg, nakke, cervikale og rygsøjle.
I dag er det kun virksomheden Dainese, der distribuerer enheden, kaldet D-Air System. Ingeniørerne, der har udviklet den, forsikrer, at brugen ikke medfører ændringer i skiløbernes forberedelse eller træning.
