10 Dinge, die Sie wahrscheinlich nicht über Ángel Nieto wussten

Ángel Nieto war eines der repräsentativsten Gesichter des spanischen Sports. Der in Zamora geborene Nieto widmete sich dem Motorradfahren, doch seine Anfänge waren kein Zuckerschlecken. Er arbeitete, seit er klein war, und wanderte von Stadt zu Stadt mit dem Ziel, ein besseres Leben zu führen und sich dem widmen zu können, was er wirklich mochte: Motorräder. Madrid und Barcelona boten den perfekten Rahmen, in dem ein kleiner Junge aus einer sehr einfachen Familie zu einem der ganz Großen des Motorradfahrens wurde. Wenn Sie neugierig sind und mehr über diese spanische Figur erfahren möchten, lesen Sie weiter, denn in diesem Artikel erzählen wir Ihnen 10 Dinge über Ángel Nieto, die Sie wissen sollten.

1. Wussten Sie, dass Ángel Nietos Beziehung zu Motorrädern bereits in jungen Jahren begann?

Ángel Nieto hatte seinen ersten Kontakt mit Motorrädern, als er kaum 10 Jahre alt war. Nach seinem Umzug von seiner Heimatstadt Zamora nach Madrid begann Nieto als Lehrling in einer Werkstatt in Vallecas zu arbeiten, um zum Familienhaushalt beizutragen. Später zog er nach Barcelona und begann in der Motorradfabrik Derbi zu arbeiten. Dort konnte er sein erstes Motorrad bekommen, das gebraucht war und nicht schneller als 40 km/h war.

2. In welchem ​​Alter gewann Ángel Nieto seine ersten beiden Hauptpreise?

Im Jahr 1968 und im Alter von 19 Jahren gelang es Ángel Nieto, die Derbi-Führungskräfte davon zu überzeugen, ihm ein 50-cm³-Motorrad für die Teilnahme an den Rennen zur Verfügung zu stellen. In diesem Jahr gewann Nieto ohne viel Erfahrung seine ersten beiden großen Wettbewerbe und begann mit ihnen eine Karriere voller Erfolge nach Erfolgen, die ihn zur Legende machen würden.

3. Wussten Sie, dass dieser Motorradfahrer große Probleme beim Starten hatte und dadurch benachteiligt wurde?

Obwohl Ángel Nieto einer der Besten seines Fachs war, hatte er beim Start in die Rennen immer Probleme. Dieser Motorradfahrer wusste nicht, wie er sein Motorrad starten sollte, wodurch er im Vergleich zu den anderen Fahrern, die ihn dank dieses Fehlers überholten, viel Zeit verlor. Der Mann aus Zamora ließ sich jedoch nicht einschüchtern und als es ihm gelang, seine Maschine zu starten, gelang ihm ein spektakuläres Comeback, das niemanden gleichgültig ließ.

4.Welche Siege errang Ángel Nieto?

Während seiner fast 20-jährigen Sportkarriere gelang es diesem Fahrer, einige der begehrtesten Siege aller Zeiten zu erringen. Im Jahr 1986 gelang es Nieto bereits, sechs Weltmeisterschaften in der 50-cm³-Klasse und sieben Siege in der 125-cm³-Klasse zu erringen. Als ob diese Daten nicht wichtig wären, müssen wir seiner Bilanz auch hinzufügen, dass er vier Mal Zweiter der Welt wurde, 23 Mal Meister in Spanien wurde und fünf Mal Zweiter in unserem Land wurde. Nieto war zweifellos ein Champion wie kaum ein anderer, denn die Zahlen sprechen für sich und die Tatsache, dass er rund 500 Mal auf dem Podium stand und 90 Grand Prix erreichte, bestätigt nur das Talent, das Nieto hatte.

5. Wussten Sie, dass Ángel Nieto das Leben des Königs „gerettet“ hat?

In den frühen 1970er Jahren kaufte der damalige Prinzkönig Juan Carlos ein Auto, konkret einen Formel 1430. Nieto, der es testen wollte, tat es, bevor der König es benutzte, und als er eine Kurve nahm, stürzte der Pilot ab. Angesichts dieses Unfalls entschuldigte sich Ángel Nieto für den Zustand, in dem er das kürzlich gekaufte Auto zurückgelassen hatte, und Juan Carlos de Borbón dankte ihm lediglich dafür, dass er „sein Leben gerettet hatte“.Obwohl sie keine Freunde mehr waren, hatten sie von da an eine sehr enge und herzliche Beziehung, die so groß war, dass König Juan Carlos angeblich weinte und tiefe Trauer empfand, als der Pilot starb, als er die Nachricht hörte.

6. Wussten Sie, dass einer von Nietos größten Rivalen auch einer seiner besten Freunde war?

Ángel Nieto und der britische Pilot Barry Sheene waren bei den ausgetragenen Wettbewerben große Rivalen. Für Ángel Nieto war Sheene eine unglaubliche Person, die er bewunderte, „der Valentino Rossi dieser Zeit“.„ Auf diese Weise und nachdem sie sich in vielen Wettbewerben getroffen hatten, gelang es den beiden Piloten, eine Freundschaft zu schließen, die darauf beruhte, wie ähnlich sie sich in vielen Dingen und in der Art und Weise, wie sie das Leben sahen, waren. Wie Nieto selbst erzählte, lagen die Fahrer bei einem Rennen auf der niederländischen Rennstrecke auf den Plätzen eins und zwei, und da keiner den anderen schlagen wollte, stoppten sie einmal, aber als sie sahen, dass der Dritte es bereits geschafft hatte erreicht hatten, mussten sie weitermachen und beschleunigen.

7. Welchen Aberglauben hatte der Pilot?

Ángel Nieto hatte einen großen Aberglauben mit der Zahl 13, und das heißt, dass er sie nie erwähnte, sondern eher von 12+1 sprach. Dies ist auf einen tragischen Moment zurückzuführen, den er in seinem Leben erlebte. Am 13. November 1977 erlitt er den schwersten Unfall als Motorradfahrer. In einem nicht gesicherten Abschnitt der Benidorm-Rennstrecke verlor Nieto die Kontrolle über die Bremsen des Motorrads und überfuhr fünf Personen, von denen einer sein Bein verlor. Auch Nieto geriet in eine sehr schwierige Situation, als er vom Fahrrad sprang, weil er es nicht kontrollieren konnte. Seitdem hat der Pilot diese Zahl nie wieder erwähnt, und als er 1984 seinen dreizehnten Preis gewinnt, sagt er, er habe 12+1 erreicht.

8. Welche Piloten kamen nach Nieto?

Mit Ángel Nieto begann eine spätere Generation von Piloten. Er war der Vater seines Pilotenkollegen Ángel Nieto Jr. und Pablo Nieto sowie Fonsi Nietos Onkel. Darüber hinaus wollten viele andere außerhalb seiner Familie in die Fußstapfen des erfolgreichen Piloten treten und es entstanden neue, wie unter anderem Pons, Herreros und Pedrosa Lorenzo.

9. Kennen Sie die Gründe, warum Ángel Nieto in den Ruhestand ging?

Im Jahr 1988 zog sich der größte Pilot von der Motorradrennstrecke zurück, da er nach eigener Aussage keine Motivation mehr für das hatte, was er tat, und auch keinen Spaß daran hatte. Um es mit den genauen Worten von Nieto selbst auszudrücken: „Wenn man daran denkt, aufzugeben, verliert man in jeder Runde eine Sekunde.“„Allerdings würde die Welt des Automobils für ihn nicht enden, denn selbst wenn er nicht weiter an Wettkämpfen teilnehmen würde, begann Nieto eine neue Karriere als Sportkommentator für TVE.“

10. Bis zum letzten Moment war der Motor in seinem Leben präsent

Ángel Nieto starb 2017 im Alter von 70 Jahren auf Ibiza, einem Ort, an dem er lange Zeit gelebt hatte. Die Todesursache war ein Verkehrsunfall der Motorradlegende, als sie mit ihrem Quad unterwegs war. Am 3. August starb er an den Folgen eines massiven Hirnödems, von dem er sich nicht erholen konnte.

Ángel Nieto, Pionier und Legende des Motorradfahrens, legte den Grundstein, damit viele nach ihm folgen konnten. Dieser Pilot stammte aus einer bescheidenen Familie und war seit seiner Kindheit ein harter Arbeiter. Er verstand es, einen Weg voller Erfolge einzuschlagen, auf dem er nicht nur seine Errungenschaften, sondern auch die wertvollsten Lektionen als Sportler, aber auch als Mensch hinterließ. Er gilt als die größte Motorradlegende und als Vorbild für viele, die später so sein wollten wie er.