Angel Nieto Er war eines der repräsentativsten Gesichter des spanischen Sports. Der in Zamora geborene Nieto widmete sich dem Motorradfahren, doch seine Anfänge waren kein Zuckerschlecken. Er arbeitete schon in jungen Jahren und wanderte von Stadt zu Stadt aus mit dem Ziel, ein besseres Leben zu haben und sich dem widmen zu können, was ihm wirklich gefiel: Motorrädern. Madrid und Barcelona waren die perfekte Kulisse für die Entwicklung eines Jungen aus einer sehr bescheidenen Familie zu einem der ganz Großen im Motorradsport. Wenn Sie neugierig sind und mehr über diese spanische Persönlichkeit erfahren möchten, lesen Sie weiter, denn in diesem Artikel erzählen wir Ihnen 10 Dinge über Ángel Nieto, die Sie wissen sollten.
1. Wussten Sie, dass Ángel Nietos Beziehung zu Motorrädern begann, als er noch sehr jung war?
Ángel Nieto hatte seinen ersten Kontakt mit Motorrädern, als er gerade 10 Jahre alt war. Nach seinem Umzug von seiner Heimatstadt Zamora nach Madrid begann Nieto eine Ausbildung in einer Werkstatt in Vallecas, um zur Familienwirtschaft beizutragen. Später zog er nach Barcelona und begann in der Motorradfabrik von Derbi zu arbeiten. Dort kaufte er auch sein erstes Motorrad, das allerdings gebraucht war und nicht schneller als 40 km/h fuhr.
2. In welchem Alter gewann Ángel Nieto seine ersten beiden Grand Prix?
Im Jahr 1968 gelang es dem damals 19-jährigen Ángel Nieto, die Führungskräfte von Derbi davon zu überzeugen, ihm für Rennteilnahmen ein 50-cm³-Motorrad zur Verfügung zu stellen. In diesem Jahr gewann Nieto ohne viel Erfahrung seine ersten beiden großen Wettbewerbe und damit begann eine von Erfolg zu Erfolg geprägte Karriere, die ihn zur Legende machte.
3. Wussten Sie, dass dieser Motorradfahrer große Schwierigkeiten beim Starten seines Motorrads hatte und dass ihm dies einen Nachteil verschaffte?
Obwohl er in seinem Fach zu den Besten gehört, hatte Ángel Nieto immer Probleme, an Rennen teilzunehmen. Dieser Motorradfahrer wusste nicht, wie er sein Motorrad starten sollte, wodurch er im Vergleich zu den anderen Fahrern, die ihn aufgrund dieses Fehlers überholten, viel Zeit verlor. Der Mann aus Zamora ließ sich jedoch nicht einschüchtern und als er es schaffte, seine Maschine wieder zum Laufen zu bringen, gelang ihm ein spektakuläres Comeback, das niemanden kalt ließ.
4. Welche Siege hat Ángel Nieto errungen?
Im Laufe seiner fast 20-jährigen Rennfahrerkarriere gelang es diesem Fahrer, einige der begehrtesten Siege überhaupt zu erringen. Bis 1986 konnte Nieto bereits sechs Weltmeisterschaften in der 50-cm³-Kategorie und sieben Siege in der 125-cm³-Kategorie erringen. Als ob diese Zahlen nicht wichtig genug wären, müssen zu seiner Bilanz noch seine vier Vizeweltmeisterschaften, seine 23 spanischen Meistertitel und seine fünf Vizemeisterschaften in unserem Land hinzugerechnet werden. Nieto war zweifellos ein Champion wie kaum ein anderer, denn die Zahlen sprechen für sich und die Tatsache, dass er es schaffte, rund 500 Mal auf das Podium zu klettern und 90 Grand Prix zu gewinnen, bestätigt nur das Talent, das Nieto hatte.
5. Wussten Sie, dass Ángel Nieto dem König das Leben „gerettet“ hat?
Anfang der 1970er Jahre kaufte der damalige Prinz König Juan Carlos ein Auto, genauer gesagt einen Formel 1430. Nieto wollte es testen, tat dies, bevor der König es benutzte, und der Fahrer verunglückte in einer Kurve. Angesichts dieses Unfalls entschuldigte sich Ángel Nieto für den Zustand, in dem er das neu gekaufte Auto hinterlassen hatte, woraufhin Juan Carlos de Borbón ihm lediglich dafür dankte, dass er ihm „das Leben gerettet“ hatte.„Obwohl sie keine Freunde mehr waren, pflegten sie von da an eine sehr enge und herzliche Beziehung. Es heißt, König Juan Carlos habe geweint und sei zutiefst traurig gewesen, als er die Nachricht vom Tod des Piloten hörte.
6. Wussten Sie, dass einer von Nietos größten Rivalen auch einer seiner besten Freunde war?
Angel Nieto und der britische Pilot Barry Sheene Bei den ausgetragenen Wettbewerben waren sie große Rivalen. Für Angel Nieto war Sheene eine unglaubliche Person, die er bewunderte, „der Valentino Rossi dieser Zeit.“ Auf diese Weise und nach zahlreichen Begegnungen bei Wettbewerben entstand zwischen den beiden Piloten eine Freundschaft, die auf Ähnlichkeiten in vielen Dingen und Lebensansichten basierte. Wie Nieto selbst berichtete, lagen die Fahrer bei einem Rennen auf der niederländischen Rennstrecke auf dem ersten und zweiten Platz. Da keiner den anderen schlagen wollte, hielten sie einmal an. Als sie jedoch sahen, dass der Dritte sie bereits eingeholt hatte, mussten sie weiterfahren und beschleunigen.
7. Welchen Aberglauben hatte der Pilot?
Ángel Nieto war sehr abergläubisch gegenüber der Zahl 13 und erwähnte sie nie, sondern sprach stattdessen von 12+1. Grund hierfür ist ein tragischer Moment in seinem Leben. Am 13. November 1977 erlitt Nieto seinen schwersten Unfall als Motorradfahrer. Auf einem ungesicherten Abschnitt der Rennstrecke von Benidorm verlor er die Kontrolle über die Bremsen seines Motorrads und überfuhr fünf Menschen, von denen einer ein Bein verlor. Auch Nieto befand sich in einer sehr komplizierten Situation, nachdem er von seinem Fahrrad geworfen wurde, da er es nicht unter Kontrolle hatte. Von diesem Anlass an erwähnte der Fahrer diese Zahl nie wieder. Bei seinem dreizehnten Preis im Jahr 1984 sagte er sogar, er hätte 12+1 gewonnen.
8. Welche Piloten kamen nach Nieto?
Mit Ángel Nieto begann eine Generation späterer Fahrer. Er war der Vater seiner Fahrerkollegen Ángel Nieto Jr. und Pablo Nieto sowie Onkel von Fonsi Nieto. Darüber hinaus wollten viele andere außerhalb seiner Familie in die Fußstapfen des erfolgreichen Fahrers treten, und es tauchten neue auf, wie beispielsweise Pons, Herreros und Pedrosa Lorenzo.
9. Kennen Sie die Gründe für den Rücktritt von Ángel Nieto?
Im Jahr 1988 zog sich der größte aller Fahrer aus dem Motorradrennsport zurück, weil er sich, wie er selbst sagte, von seiner Tätigkeit nicht mehr motiviert fühlte und ihr auch keinen Spaß mehr machte. In Nietos eigenen Worten war sein Gefühl bei den Rennen in letzter Zeit folgendes: „Wenn man ans Aufgeben denkt, verliert man in jeder Runde eine Sekunde.“ Die Welt des Motorsports war für ihn jedoch nicht zu Ende, denn obwohl er nicht weiter an Rennen teilnahm, begann Nieto eine neue Karriere als Sportkommentator für TVE.
10. Bis zum letzten Moment war der Motor in seinem Leben präsent
Ángel Nieto starb 2017 im Alter von 70 Jahren auf Ibiza, wo er lange gelebt hatte. Todesursache war ein Verkehrsunfall, den die Motorradlegende beim Fahren mit ihrem Quad erlitt. Am 3. August starb er an einem massiven Hirnödem, von dem er sich nicht mehr erholen konnte.
Angel Nieto, Pionier und Legende des Motorradfahrens, legte den Grundstein für viele, die nach ihm kamen. Dieser Pilot stammte aus einer einfachen Familie und war seit seiner Kindheit ein hart arbeitender Mensch. Er verstand es, einen Weg voller Erfolge zu beschreiten, auf dem er nicht nur seine Errungenschaften, sondern auch die wertvollsten Lektionen als Sportler und als Mensch hinterließ.Er gilt als die größte Legende des Motorradsports und als Vorbild für viele, die später so sein wollten wie er.
