Carlos Sainz Cenamor: Prinzessin-von-Asturien-Preis 2020

Der 58-jährige zweifache Rallye-Weltmeister Carlos Sainz Cenamor wurde kürzlich mit dem Titel Bester WRC-Fahrer ausgezeichnet, und er wurde gerade mit der sehr wichtigen Auszeichnung Prinzessin von Asturien ausgezeichnet Auszeichnung 2020 Und kein Wunder!

Am 4. Mai einigten sich sowohl die Fans als auch ein spezielles Gremium aus sechs Expertenjournalisten dieser Motorsportart – in einer stillschweigenden Vereinbarung – darauf, dass Carlos Sainz Senior den Titel verdient, der ihm zugeschrieben wird: der WRC-Fahrer mit der besten Strecke Rekord und heute wurde bekannt gegeben, dass ihm auch der Preis der Prinzessin von Asturien 2020

verliehen wird

Dabei haben sie neben Titeln und Siegen auch andere wichtige Aspekte wie mechanische Leistungsfähigkeit, Geschwindigkeit, Mut und einwandfreie Technik berücksichtigt ... alles Faktoren, die über das Ziel hinausgehen und die Carlos Sainz zweifellos hat Dies bewies er während seiner gesamten Karriere als Pilot, aber auch in seinen persönlicheren Aspekten als Ehemann und stolzer Vater von drei Kindern.

Mit 57,28 % der Gesamtstimmen in der Umfrage, die am 3. April dieses Jahres von den Organisatoren der Rallye-Weltmeisterschaft (einem vom Internationalen Automobilverband organisierten Wettbewerb, der seit 1973 jährlich stattfindet) gestartet wurde, erreichte die Fahrer aus Madrid holt sich als bester Fahrer in der Geschichte der WRC den Sieg in der Kategorie und besiegt den nächstbesten, den Franzosen Sébastien Loeb.

„Ich könnte nicht glücklicher und stolzer über diese Anerkennung sein“, sagte Sainz in Statements auf der Website des Wettbewerbs. „Vielen Dank, dass Sie mich erstens ins Finale gebracht haben und zweitens natürlich dafür, dass ich diese Anerkennung gegen Sébastien Loeb gewinnen konnte.“… „Ich muss Ihnen nicht sagen, wie sehr ich Sébastien Loeb schätze und wie sehr er verdient es, der Größte zu sein. Aber ich muss sagen, dass nicht nur er, sondern alle Weltmeister diese Anerkennung verdienen. Aber jemand muss gewinnen, und in diesem Fall war es ich selbst“, fuhr der Pilot fort.

WRC-Promoter Oliver Ciesla gratulierte Carlos dazu, dass er dies zu seinen vielen Erfolgen hinzufügte: „Er war bereits eine WRC-Legende, dank seiner unglaublichen Fähigkeiten beim Fahren auf dem brutalsten und gnadenlosesten Gelände der Welt.“ Diese Auszeichnung bestätigt die Wertschätzung, die sowohl Fans als auch Experten genießen. Er ist als König Carlos bekannt – jetzt ist er offiziell der König der WRC!“, kommentierte Ciesla, der sein Kommentarrepertoire ergänzte: „Sébastien (Loeb) ist statistisch gesehen der erfolgreichste Fahrer in der WRC-Geschichte. Aber wir wollten, dass die Fans über die Zahlen hinaus denken und ihren besten Fahrer auswählen.“

CARLOS SAINZ, DER „MATADOR“.

Die MUSA Claudio Coello Klinik in Madrid empfing am 12. April 1962 den vierten und letzten Bruder der Familie Sainz Cenamor. Schon in jungen Jahren begann er mit dem Sport, im Alter von 7 Jahren begann er mit dem Skifahren, wo er auch Tennis- und Fußballunterricht erhielt. Er nahm auch an anderen Sportarten wie Squash (mit dem er einen nationalen Titel und zwei Vizemeisterschaften gewann), Leichtathletik und Boxen teil.

Sein erster Kontakt mit Autos kam im Alter von 11 Jahren, als er mit seiner älteren Schwester Carmen, die ihn damals gekauft hatte, das Fahren eines SEAT 600 ausprobierte. Später hatte er engen Kontakt zu Juan Carlos Oñoro, der offizieller Fahrer von Chrysler war und später sein Schwager wurde. Von da an betrat er die Welt des Motorradfahrens auch zusammen mit seinem Bruder Toño, mit dem er in der Nähe seines Zuhauses Ausflüge und Manöver machte, wodurch er sich für immer in den Sport verliebte.

Im Alter von 18 Jahren setzte er sich das Ziel, im Dezember 1980 gemeinsam mit Juanjo Lacalle an der Shalymar-Rallye teilzunehmen, was dann der große Schritt in seinem Einstieg in die Welt des Rallyesports sein sollte.

Im Jahr 1981 fanden der Aufstieg zum Thron von Felipe II, der kürzlich ins Leben gerufene Seat Panda National Cup und der Renault Initiation Cup statt. In diesem Jahr interessierte sich Carlos Sainz voll und ganz für Rennstrecken, doch erst 1982 wurde er offizieller Fahrer dieser Art von Wettbewerb und reiste auf Einladung von Seat in das Skigebiet Isola 2000, um dort an Wettkämpfen teilzunehmen. Dann wurde beschlossen, dass Carlos von nun an fahren würde und Juanjo für den Beifahrer zuständig sein würde.

Seine Auftritte mit dem Panda in diesem Jahr würden ihnen landesweiten Ruhm einbringen und auch den Wettbewerbsdrang, der ihn von diesem Zeitpunkt an in seinen Auftritten glänzen ließ. Bereits im Jahr 1983 vertraute Renault auf Sainz und seine Fähigkeiten und rechnete mit seiner Teilnahme am Renault National Cup.

Jahr für Jahr erlebte die öffentliche Arena, wie Carlos Sainz wuchs, voller tadelloser Fähigkeiten als Hauptfahrer, der sich mit jedem Wettbewerb, an dem er teilnahm, selbst übertraf und sich hervorgetan hat.

Carlos mit dem Spitznamen „Matador“ war 1990 und 1992 Weltmeister (beide Male mit Toyota), 1991 (Toyota), 1994 (Subaru), 1995 (Subaru) und 1998 (Toyota) wurde er Zweiter. und belegte außerdem fünfmal den dritten Platz in den Jahren 1996, 1997, 2000 und 2002 (Ford) und dann noch einmal im Jahr 2003 (Citroen).

Der Fahrer aus Madrid war einer der konstantesten in der WRC. Im Laufe seiner Karriere nahm er an 196 Tests teil, von denen er 26 Siege und 97 Podestplätze errang.

Sainz war weiterhin eng mit der Welt des Motorsports verbunden, als Berater des Königlichen Spanischen Automobilverbandes und auch als Raid-Fahrer im offiziellen Volkswagen-Team.

Nach seiner Teilnahme an der WRC nahm er an der Dakar teil, einem Wettbewerb, bei dem er sich von der Konkurrenz abhob und bei dem er in den Jahren 2010, 2018 und 2020 den ersten Platz belegte.

Carlos Sainz hat in seiner didaktischsten Hinsicht dafür gesorgt, einer beträchtlichen Anzahl junger Piloten in ihrer jeweiligen Sportkarriere zu helfen, darunter Dani Sordo und Jan Solans. Darüber hinaus arbeitete er mit dem Peugeot España Racing Team zusammen, begleitete Ford bei Trainingsprojekten für junge Piloten und beriet sogar die Panzerbrigade Guadarrama XII der spanischen Armee (2014) in Fragen im Zusammenhang mit Manövern und Bewegungen in Wüstengebieten.

Sein Sohn, der Formel-1-Rennfahrer Carlos Sainz Jr., feierte im vergangenen April den Geburtstag seines Vaters mit einem emotionalen Brief, der auf der offiziellen Online-Plattform der F1-Weltmeisterschaft veröffentlicht wurde und in dem er Carlos Sainz Sr. unendliche Bewunderung, Stolz und Dankbarkeit zum Ausdruck bringt., ergänzt durch die authentischsten Anekdoten derer, die gesehen haben, wie er sein ganzes Leben lang klettern, erfolgreich sein und sehr hart arbeiten musste, um seine Träume zu verwirklichen.

Carlos Sainz Cenamor war der einzige spanische Fahrer, der zum Rallye-Weltmeister ernannt wurde. Sein Talent, seine tägliche Vorbereitung, seine außergewöhnliche Technik und sein Tatendrang haben ihn zu einem sehr erfolgreichen Stürmer in dieser und all ihren Facetten in der Welt des Motorsports gemacht, der bis heute andauert und ihm die Bewunderung von Experten und seinen Fans eingebracht hat.