![Adrián Otero: el skater gallego que construyó la primera rampa de piedra](http://theindianface.com/cdn/shop/articles/skate_1400x.progressive.jpg?v=1589903787)
Adrián Otero: der galizische Skateboarder, der die erste Steinrampe baute
Adrián Otero: der galizische Skateboarder, der die erste Steinrampe baute
Adrián Otero ist gebürtiger Galizier undvon Beruf Steinmetz und Bildhauerlehrer. Da er auch Skateboarder ist, bringt er alles mit, um ein echter Pionier zu werden: Er ist derjenige, der die erste Steinrampe der Welt gebaut hat, oder besser gesagt, die ersten Steinmodule zum Skaten auf dem gesamten Planeten.
Galizische Steinmetze sind international bekannt und zeigen ihr Handwerk mit handwerklichem Können und Arbeiten von höchster Qualität: Wir müssen nur die in ganz Galizien verstreuten Kirchen, Steinkreuze und Pazos auf nicht sehr tiefe Weise studieren. Dieses jahrhundertealte Handwerk wird im Nordwesten Spaniens dank Steinmetzen und Bildhauern wie Adrián Otero am Leben gehalten. Aber er ist noch einen Schritt weiter gegangen und hat diese Kunst mit dem Skateboarden verschmolzen und so einem Element Frucht verliehen, das in jedem auf Skaten ausgerichteten Raum sehr präsent ist.
In jüngsten Interviews erklärt Adrián Otero, dass er als Ergebnis seiner Arbeit als Bildhauerlehrer mit dem Bau von Steinrampen begonnen habe, um die Steinmetzkunst zu modernisieren. Er gibt zu, dass er eine Leidenschaft für diese alte Kunst hat und verbirgt nicht, dass die Kombination mit seinem Lieblingshobby, dem Skateboarden, eine seiner Beweggründe war. Er weist darauf hin, dass es Versuche gegeben hat, zugelassene Skating-Module zu schaffen, aber er bleibt dabei zurück , da er der Meinung ist, dass seine Werke nicht nur Stücke sind, aus denen Skateparks bestehen, er geht noch weiter und sie sind Konstruktionen das tut er aus Liebe zur Kunst und zum gemeinnützigen Zweck.
Adrián denkt immer an die Umweltauswirkungen, die seine Arbeiten haben werden, er arbeitet den gesamten Prozess in einer Werkstatt aus, mit galizischem Stein... was bedeutet, dass die Transportkosten einer der Hauptkosten sind , wird stark reduziert .
Er verwendet industrielle Schneidemaschinen mit Steinblöcken mit einem Gewicht zwischen vier und achtzehn Tonnen. Ausgehend von einem vollständig kubischen Block wird mit einer Schablone die Kurve der Rampe gezeichnet und der Stein aufgeraut, bis die Zielform erreicht ist.
Kannten Sie Adrian Otero? Wussten Sie, dass ein Galizier der erste Schöpfer einer Steinrampe zum Skaten war?