On mahdollista, että Val Gardenan laskun aikana 19. ja 20. joulukuuta näemme ensimmäistä kertaa huipputason hiihtäjien käyttävän turvajärjestelmänä airbagia nopeuskokeissa.
FIS (Kansainvälinen Hiihtoliitto) on jatkuvien tutkimusten, kehitysten ja testien jälkeen hyväksynyt airbagin käytön kokeissa, joissa hiihtäjät saavuttavat 140 kilometriä tunnissa ja joissa onnettomuudet voivat aiheuttaa erittäin vakavia seurauksia.
Viime vuosina tapahtuneiden kaatumisten jälkeen - kuten esimerkiksi Hans Gruggerin vuonna 2011 - on otettu käyttöön tämän uuden turvajärjestelmän protokollat, joka pystyy vaimentamaan yli 60 % iskusta aiheutuvasta voimasta kaatumistilanteessa.
Laitteen paino on noin 800 grammaa ja se sisältää tietokoneen, GPS:n ja akun. Kovan iskun jälkeen laite täyttyisi 100 millisekunnissa. Lisäksi täyttöalgoritmi ohjaa laajentumista ja erottaa normaalin kilpailuhypyn kaatumisesta.
FIS:n tutkimusten mukaan tämä airbag voisi vähentää vakavien onnettomuuksien todennäköisyyttä 85 %. Liitto toteaa, että yli 25 % onnettomuuksista vaikuttaa selkään, niskaan, kaularankaan ja selkärankaan.
Tällä hetkellä vain Dainese-yhtiö jakaa laitetta, nimeltään D-Air System. Sen kehittäneet insinöörit vakuuttavat, että sen käyttö ei vaadi muutoksia hiihtäjien valmistautumisessa tai harjoittelussa.
