10 choses que vous ne saviez pas sur Laia Sanz : une légende du Trial, de l'enduro et du rallye

Si vous aimez l'adrénaline et la vitesse dans le sport, vous connaissez probablement déjà le parcours de Laia Sanz, ou également connue sous le nom de La Reine du Désert : véritable machine de trial, il est enduro et rallye. Elle a été treize fois championne du monde de trial, cinq fois championne du monde d'enduro et a réalisé onze fois le Rallye Dakar, où elle a battu ses adversaires dans la catégorie féminine, obtenant le meilleur résultat féminin de l'histoire.

Bien que Laia ait débuté dans la discipline du motocyclisme alors qu'elle était exclusivement pratiquée par des hommes, ses efforts et sa persévérance n'ont à aucun moment arrêté son désir de prendre pied dans ce sport. Il a su inciter de nombreuses femmes à se lancer dans la moto et a également démontré que son talent est tout aussi reconnaissable que celui d'un homme qui pratique la même discipline. Si vous souhaitez en savoir plus sur certaines curiosités sur la vie personnelle et professionnelle du champion du monde d'enduro et de trial, continuez à lire pour le découvrir.

1. Où et quand est née Laia Sanz ?

Le champion du monde d'enduro et de trial est né le 11 décembre 1985 à Corbera de Llobregat, Barcelone. C'est là qu'à seulement quatre ans, il monte sur la moto de son frère et commence à prendre conscience que le monde de la moto l'attire vraiment. Bien qu'elle ait grandi à Corbera de Llobregat, lorsque Laia est devenue indépendante, elle a déménagé à Seva, une municipalité très calme située dans la région d'Osona à Barcelone.

2. A quel âge as-tu gagné ta première course ?

C'est en 1997 que Laia a participé à son premier championnat masculin avec une moto de 80 cc et l'a remporté, mais ce n'est qu'un an plus tard, en 1998, que la Catalane a participé au premier Championnat d'Europe de Trial féminin (non officiel à l'époque). temps), où encore une fois, il a remporté la victoire. Laia n'avait que 13 ans et avait déjà affronté de grands adversaires beaucoup plus âgés qu'elle et avec une longue carrière, mais malgré cela, cela ne l'a pas arrêtée et elle a réussi à remporter la première place dans ladite compétition. C'est à ce moment-là qu'elle décide que le trial est sa grande passion et s'inscrit au Championnat d'Espagne de Trial, devenant ainsi la seule femme à y participer.

3.Quelle est la carrière qui vous a apporté le plus de satisfaction ?

Comme l'a avoué la Catalane dans diverses interviews pour les médias nationaux, le championnat qui lui a donné le plus de satisfaction et l'un des meilleurs souvenirs de sa carrière a été le Championnat National de Trial Masculin en 2000, où en plus d'être le seule participante féminine, remportée dans la catégorie cadets contre de grands adversaires. C’est à partir de ce moment que Laia a commencé à se considérer comme une grande rivale dans les compétitions auxquelles elle participait, et aussi que la victoire a marqué un avant et un après dans sa carrière sportive. La même année, elle s'est classée première au championnat du monde féminin et deuxième au championnat d'Europe de trial féminin, et toutes ses réalisations ont commencé à être importantes pour le sport professionnel.

4. Quand avez-vous débuté en enduro ?

Même si elle se considère comme une recrue dans cette discipline, la Catalane s'est inscrite à l'âge de 24 ans au championnat du monde d'enduro féminin, où son inexpérience n'a pas été un problème et la Catalane a terminé troisième. Ce fut une étape décisive pour la Catalane, qui, deux ans plus tard, ferait ses débuts au Rallye Dakar, un grand rêve pour elle depuis qu'elle était toute petite. Après ce premier test en enduro, Laia a remporté son premier titre dans cette modalité en 2012, en remportant le championnat du monde féminin organisé en Italie. Après cette première victoire, quatre autres ont suivi, faisant d'elle la quintuple championne du monde d'enduro dans sa catégorie.

5. Quel a été votre premier rallye Dakar ?

En 2012, et après s'être positionnée à de nombreuses reprises championne du monde d'enduro et de trial, Laia Sanz a réalisé son grand rêve : participer au Rallye Dakar organisé au Chili et en Argentine. Elle l'a fait avec l'aide de l'entraîneur et ancien pilote Jordi Arcarons, qui, en plus de l'instruire, a réussi à l'amener à la position numéro 39 avec de très bonnes sensations. Après ce premier Dakar, il y en a eu dix autres, où elle a réussi à se classer neuvième en 2015 et à battre le record, soit le meilleur résultat pour une femme au Rallye Dakar.

Selon le pilote il y a de nombreux détails comme la mécanique à supporter ou le danger qu'il y a. Nous parlons de nombreux kilomètres de trajet qui peuvent vous faire tomber à tout moment. Sanz a compté les kilomètres qu'il a parcourus au total et a totalisé 80.000

En atteignant la finale, ils lui ont remis un 5ème trophée.000 euros contrairement à Kevin Benavides, autre champion du Dakar, qui en a reçu 50.000 Pour la pilote, il ne s'agit pas d'une discrimination puisqu'elle ne l'a pas fait "assez bien", selon ses déclarations. Il a toutefois admis qu’il aimerait que la différence ne soit pas si grande. Sainz est fière non seulement de ses récompenses, mais aussi d'avoir ouvert la voie à toutes les femmes dans le monde du sport automobile. Au début de sa carrière, il ne concourait que contre des garçons et créait des tensions à chaque fois qu'il le battait. Elle dit que depuis, peu à peu, la carrière des femmes dans ces sports avance sans être méprisée.

6. Où a eu lieu votre première sortie automobile ?

Après avoir été proclamée championne du monde d'enduro et de trial à plusieurs reprises et avoir réalisé avec succès plusieurs rallyes Dakar, Laia Sanz a souhaité entrer dans le monde de l'automobile avec Francesc Gutiérrez, un pilote avec qui elle a participé à la première course de 24 heures de résistance. organisé en Espagne en 2014. L'équipe a pris la 12e position et a également remporté la victoire dans la catégorie A3T avec une Seat León Cup Racer. Tous deux ont avoué qu’il s’agissait d’un défi mental et physique de haut calibre qui nécessite beaucoup de préparation, de concentration et de dévouement. Laia a également participé individuellement à la Seat Eurocup, au Barcelona RX du Circuit de Barcelone-Catalogne et aux 500 km d'Alcañiz.

7. Que s'est-il passé lors du Rallye Dakar 2016 ?

Laia Sanz a participé au Rallye Dakar organisé en Argentine et en Bolivie avec une angine qui l'a obligée à conduire avec de la fièvre, des nausées et des vertiges. De cette façon, et en raison de ses conditions physiques, la Catalane a subi une chute qui lui a causé des tensions aux ligaments de la clavicule. Malgré les difficultés, Laia n'a pas abandonné la course et a terminé quinzième. Le champion du monde d'enduro et de trial a avoué après ce Dakar qu'on ne peut pas jeter l'éponge à la première difficulté qui se présente, car c'est ça le Dakar ; C’est une compétition rude dans laquelle on ne peut pas baisser la barre.

8. Quel a été le pire moment de la vie de Laia Sanz ?

Dans une interview qu'elle a réalisée pour Eloi Vila, elle a avoué que le moment le plus difficile de sa vie a été lorsqu'elle est tombée soudainement malade à cause d'une inflammation d'une valvule cardiaque qui l'a empêchée de se lever du lit pendant trois mois. Il a reconnu dans l'émission de TV3 que c'était l'étape la plus difficile de sa vie car il avait peur de ne pas s'en remettre. Heureusement, après quelques mois de repos et d'instructions médicales, Laia Sanz s'en est sortie gagnante et s'est rétablie en quelques semaines.

9. Quelles récompenses Laia Sanz détient-elle ?

En plus des médailles et des trophées qu'elle a remportés dans les compétitions de trial, d'enduro et de rallye, la Catalane a remporté de multiples reconnaissances de la part des journaux, des magazines et des clubs depuis qu'elle a commencé à se démarquer comme athlète d'élite. En 2007, elle a reçu le Prix National du Sport Reina Sofía et en 2013, la Médaille d'Or de l'Ordre Royal du Mérite Sportif, le titre le plus important du sport espagnol.

10.Est-elle sortie avec Jaume Betriu ?

Laia Sanz entretenait une relation étroite avec Jaume Betriu, champion espagnol de cette discipline. Tous deux ont participé ensemble au Rallye Dakar 2020 organisé en Arabie Saoudite, où Laia a remporté la catégorie féminine et a réussi à remporter la position de meilleur rookie d'enduro dans la catégorie marathon. Dans une interview qu'ils ont accordée après le Dakar, ils ont avoué avoir beaucoup apprécié l'expérience, mais ils ont également déclaré qu'il était difficile de voir en direct les difficultés de chacun d'eux.

Pour le moment, la pilote veut rester au repos et ne pas forcer son corps, elle ne pense donc pas au Dakar 2022. Cependant, le désir de l'athlète et son attitude compétitive la poussent à rêver de vouloir réaliser de nouveaux rêves comme ceux auxquels elle fera face de manière beaucoup plus consciente.

Il ne fait aucun doute que la carrière de Laia Sanz est inspirante et brillante. Elle s'est battue pour réaliser ses rêves dès son plus jeune âge et a été confrontée à de grandes différences entre les sexes qui ne l'ont pas empêchée de se démarquer parmi les hommes et les femmes. Après avoir été championne du monde de trial et d'enduro à plusieurs reprises et avoir battu le record de la femme ayant la meilleure position au Rallye Dakar 2015, la Catalane a plus que démontré qu'elle mérite tous les titres qu'elle détient et que le dévouement et la volonté sont deux des maximes les plus importantes pour réaliser des rêves.