10 cose che non sapevi su Laia Sanz: una leggenda del trial, dell'enduro e del rally

Se ti piacciono l'adrenalina e la velocità nello sport, probabilmente conosci già la carriera di Laia Sanz, conosciuta anche come La regina del deserto: una vera macchina da trial, è enduro e rally. È stata tredici volte campionessa del mondo di trial, cinque volte campionessa del mondo di enduro e undici volte ha completato il Rally Dakar, dove ha battuto le sue avversarie nella categoria femminile, ottenendo il miglior risultato femminile della storia.

Sebbene Laia abbia iniziato a praticare la disciplina del motociclismo quando era praticata esclusivamente da uomini, il suo impegno e la sua perseveranza non hanno mai fermato il suo desiderio di prendere piede in questo sport. Ha saputo incoraggiare molte donne ad avvicinarsi al motociclismo e ha anche dimostrato che il suo talento è riconoscibile quanto quello di un uomo che pratica la stessa disciplina. Se vuoi approfondire alcune curiosità sulla vita personale e professionale del campione del mondo di enduro e trial, continua a leggere per scoprirlo.

1. Dove e quando è nata Laia Sanz?

Il campione del mondo di enduro e trial è nato l'11 dicembre 1985 a Corbera de Llobregat, Barcellona. Fu lì che, a soli quattro anni, salì sulla moto del fratello e cominciò a prendere coscienza che il mondo del motociclismo lo attraeva davvero. Nonostante sia cresciuta a Corbera de Llobregat, quando Laia divenne indipendente si trasferì a Seva, un comune molto tranquillo situato nella regione di Osona a Barcellona.

2. A che età hai vinto la tua prima gara?

Era il 1997 quando Laia partecipò al suo primo campionato maschile con una moto da 80 cc e lo vinse, ma fu solo un anno dopo, nel 1998, quando la catalana partecipò al primo Campionato Europeo Trial femminile (non ufficiale peraltro) tempo), dove ancora una volta ottenne la vittoria. Laia aveva solo 13 anni e aveva già gareggiato contro grandi avversarie molto più grandi di lei e con una lunga carriera, ma nonostante ciò questo non la fermò e riuscì a conquistare la posizione numero uno in detta competizione. Fu in quel momento che decise che il trial sarebbe stata la sua grande passione e si iscrisse al Campionato Spagnolo di Trial, diventando l'unica donna a parteciparvi.

3.Qual è la carriera che ti ha dato più soddisfazioni?

Come ha confessato la catalana in varie interviste per i media nazionali, il campionato che le ha dato più soddisfazioni e uno dei ricordi più belli della sua carriera è stato il Campionato Nazionale Trial Maschile del 2000, dove oltre ad essere l'unico partecipante femminile, vinta nella categoria cadetti contro grandi avversarie. Fu da quel momento che Laia iniziò a vedersi come una grande rivale nelle competizioni a cui partecipava e, inoltre, quella vittoria segnò un prima e un dopo nella sua carriera sportiva. Nello stesso anno si classificò prima nel campionato mondiale femminile e seconda nel campionato europeo di trial femminile, e tutti i suoi risultati iniziarono ad essere significativi per lo sport professionistico.

4. Quando hai debuttato nell'enduro?

Nonostante si considerasse una debuttante in questa disciplina, la catalana si iscrisse all'età di 24 anni al campionato del mondo di enduro femminile, dove la sua inesperienza non fu un problema e la catalana arrivò terza. Si tratta di un passo decisivo per la catalana, che due anni dopo debutterà alla Dakar, un grande sogno per lei fin da quando era molto piccola. Dopo questa prima prova nell'enduro, Laia ha vinto il suo primo titolo in questa modalità nel 2012, vincendo il campionato del mondo femminile disputato in Italia. Dopo questa prima vittoria, ne sono seguite altre quattro, rendendola cinque volte vincitrice mondiale di enduro nella sua classe.

5. Qual è stato il tuo primo Rally Dakar?

Nel 2012, e dopo essersi affermata in numerose occasioni come campionessa del mondo di enduro e trial, Laia Sanz ha realizzato il suo grande sogno: partecipare al Rally Dakar svoltosi in Cile e Argentina. Lo ha fatto con l'aiuto dell'allenatore ed ex pilota Jordi Arcarons, che, oltre ad istruirla, è riuscito a portarla alla posizione numero 39 con ottime sensazioni. Dopo questa prima Dakar ne sono arrivate altre dieci, dove è riuscita a posizionarsi nona nel 2015 e a battere il record, essendo questo il miglior risultato per una donna al Rally Dakar.

Secondo il pilota ci sono molti dettagli come la meccanica da sopportare o il pericolo che c'è. Parliamo di tanti chilometri di viaggio che possono farti cadere in qualsiasi momento. Sanz ha contato i chilometri percorsi in totale e ha sommato fino a 80.000

Quando raggiunse la finale gli diedero 5 trofei.000 euro a differenza di Kevin Benavides, altro campione della Dakar, che ne ha ricevuti 50.000 Per la pilota non si tratta di discriminazione poiché non lo ha fatto "abbastanza bene", secondo le sue dichiarazioni. Tuttavia, ha ammesso che gli piacerebbe che la differenza non fosse così grande. Sainz è orgogliosa non solo dei suoi premi ma di aver aperto una strada a tutte le donne nel mondo del motorsport. All'inizio della sua carriera gareggiava solo contro ragazzi e ogni volta che lo batteva creava tensione. Dice che da allora, poco a poco, la carriera delle donne in questi sport è andata avanti senza essere disprezzata.

6. Dove si è tenuta la tua prima uscita in automobile?

Dopo essere stata proclamata più volte campionessa del mondo di enduro e trial e aver completato con successo diversi Rally Dakar, Laia Sanz ha voluto entrare nel mondo automobilistico con Francesc Gutiérrez, pilota con il quale ha partecipato alla prima gara di resistenza di 24 ore tenutosi in Spagna nel 2014. La squadra ha conquistato la posizione numero 12 e ha ottenuto anche la vittoria nella categoria A3T con una Seat León Cup Racer. Entrambi hanno confessato che si è trattato di una sfida mentale e fisica di alto livello che richiede molta preparazione, concentrazione e dedizione. Laia ha partecipato anche individualmente alla Seat Eurocup, alla Barcelona RX del Circuit de Barcelona-Catalunya e alla 500km di Alcañiz.

7. Cosa è successo al Rally Dakar 2016?

Laia Sanz ha partecipato al Rally Dakar svoltosi in Argentina e Bolivia con un'angina che la costringeva a guidare con febbre, nausea e vertigini. In questo modo, e a causa delle sue condizioni fisiche, la catalana ha subito una caduta che le ha causato uno stiramento dei legamenti della clavicola. Nonostante le difficoltà Laia non ha mollato la gara e ha concluso quindicesima. Il campione del mondo di enduro e trial ha confessato dopo questa Dakar che non si può gettare la spugna alla prima difficoltà che si presenta, perché la Dakar è di questo; È una competizione dura nella quale non si può abbassare l’asticella.

8. Qual è stato il momento peggiore della vita di Laia Sanz?

In un'intervista realizzata per Eloi Vila, ha confessato che il momento più difficile della sua vita è stato quando si è ammalata improvvisamente a causa di un'infiammazione di una valvola cardiaca che le ha impedito di alzarsi dal letto per tre mesi. Nel programma TV3 ha riconosciuto che quella era la fase più difficile della sua vita perché aveva paura di non riprendersi. Fortunatamente, dopo alcuni mesi di riposo e istruzioni mediche, Laia Sanz è riuscita a riprendersi nel giro di poche settimane.

9. Quali premi detiene Laia Sanz?

Oltre alle medaglie e ai trofei vinti nelle gare di trial, enduro e rally, la catalana ha ottenuto numerosi riconoscimenti da giornali, riviste e club da quando ha iniziato a distinguersi come atleta d'élite. Nel 2007 le è stato assegnato il Premio Nazionale dello Sport Reina Sofía e nel 2013 ha ricevuto la Medaglia d'Oro dell'Ordine Reale al Merito Sportivo, il titolo più importante dello sport spagnolo.

10.È uscita con Jaume Betriu?

Laia Sanz ha mantenuto uno stretto rapporto con Jaume Betriu, campione spagnolo di questa disciplina. Entrambi hanno partecipato insieme al Rally Dakar 2020 svoltosi in Arabia Saudita, dove Laia ha vinto la categoria femminile e lui è riuscito a conquistare la posizione di miglior esordiente enduro nella categoria maratona. In un'intervista rilasciata dopo la Dakar, hanno confessato di aver apprezzato moltissimo l'esperienza, ma hanno anche affermato che era difficile vedere dal vivo le difficoltà di entrambi.

Al momento la pilota vuole restare a riposo e non forzare il corpo, quindi non pensa alla Dakar 2022. Tuttavia il desiderio dell'atleta e il suo atteggiamento competitivo la portano a sognare di voler realizzare nuovi sogni come quelli che affronterà in modo molto più consapevole.

Non c'è dubbio che la carriera di Laia Sanz sia stimolante e brillante. Ha lottato per i suoi sogni fin da giovanissima e ha dovuto affrontare grandi differenze di genere che non le hanno impedito di distinguersi tra uomini e donne. Dopo essere stata più volte campionessa del mondo di trial e di enduro e aver infranto il record di donna con il miglior piazzamento al Rally Dakar 2015, la catalana ha più che dimostrato di meritare tutti i titoli che detiene e che la dedizione e la volontà sono due delle massime più importanti per realizzare i sogni.