Un poco de Historia del Snowboard

 

Un po' di storia dello snowboard

Stai pensando di portare fuori il tuo snowboard? E dopo tanti anni trascorsi a Snow, cosa sai del tuo sport preferito?

Qui vi raccontiamo un po' della storia di questo entusiasmante sport!!
Sebbene non sia facile stabilire esattamente quale sia l'origine dello snowboard, è comune collocarla nel 1965, quando l'ingegnere Sherman Poppen costruì il primo Snurfer (parola formata dall'unione di Snow e Surfer, neve e surfista rispettivamente in inglese) per sua figlia a Muskegon, Michigan.Era una tavola di legno senza punti d'appoggio e con una corda nella parte anteriore che aiutava a mantenere l'equilibrio. La Brunswik Company decise di sviluppare e vendere lo Snurfer e negli anni '60 e '70 ottenne un relativo successo di vendite.

Sempre in questo periodo, l'appassionato sci surfista Dimitrije Milovich progettò una tavola grande quanto gli sci ma molto più larga e che consentiva di "surfare" nella neve farinosa, nota come Winterstick. Già negli anni '70, Tom Sims e Jake Burton (fondatore di Burton Snowboards), tra gli altri, iniziarono a sviluppare ed evolvere il concetto di snowboard, testando nuovi design, utilizzando nuovi materiali e includendo per la prima volta attacchi rudimentali.

Fu allora che lo snowboard conobbe la sua prima esplosione di popolarità, aumentando il numero di aziende dedite alla creazione di tavole, scarponi e attacchi. Anche le gare e i video di snowboard (che hanno raggiunto il picco con “Apocalypse Snowboard”) sono diventati popolari. Da allora lo sviluppo dello snowboard è stato esponenziale ed è stato addirittura accettato come sport olimpico per la prima volta in occasione delle Olimpiadi invernali di Nagano nel 1998.

Lo snowboard, pur essendo indubbiamente già accettato e riconosciuto a livello mondiale, ha portato con sé una piccola rivoluzione nel modo di concepire lo sport, soprattutto perché le discipline più praticate e seguite sono il freestyle e la discesa libera, poco standard e difficili da regolamentare.

Ecco perché la Federazione Internazionale di Snowboard (ISF), che dipendeva dalla Federazione Internazionale di Sci (FIS), ha avuto molti problemi a sopravvivere, poiché lo snowboard si svolgeva su un livello completamente diverso da quello a cui erano abituati i manager dello sci per tutta la vita, con le sue gare e i suoi cronometri.

Dopo molte discussioni, nel 2003 la ISF venne sciolta e i brand stessi e gli snowboarder crearono la World Snowboard Federation (WSF) e il circuito agonistico TTR (Ticket To Ride), in sostituzione della ISF e del Championship Snowboard World Rispettivamente i Campionati (anche se la FIS continua a farsi carico sia dei Giochi Olimpici che del Campionato del Mondo). In altre parole, lo snowboard ha cominciato ad essere indirizzato in quasi tutti i suoi ambiti dagli stessi snowboarder, anche se sono ancora molti i fronti aperti che il mondo dello snowboard richiede, come l'inserimento dello Slopestyle come disciplina olimpica insieme all'Half-Pipe e allo Snowboarding. BoarderCross. . Il Ticket To Ride è un circuito indipendente di gare di snowboard freestyle coperto dalla FMT e che comprende un numero enorme di gare organizzate in modo indipendente (anche se con alcuni criteri comuni) che si svolgono in tutto il mondo e che abbracciano circa 10 mesi all'anno.

Le competizioni sono classificate in base alla loro importanza in stelle, da 1 stella per piccole competizioni locali o nazionali a 6 stelle per grandi competizioni internazionali. Ogni competizione, a seconda del numero di stelle (che può variare nel tempo), assegna dei punti ai primi cinque classificati della classifica globale TTR, con 1000 punti massimi ottenibili in una competizione (primo classificato di una competizione 6 stelle) e 210,60 il minimo (quinto classificato in una competizione a 1 stella).

All'interno del Ticket To Ride possono essere presenti 4 formati di competizione: Slopestyle, Halfpipe, Quarterpipe e Stadium Slopestyle e due formati di partecipazione: su invito (gli organizzatori invitano i rider che desiderano) e aperto (tutti possono partecipare). È anche comune che alcune competizioni stabiliscano un certo numero di round in cui i partecipanti competono, ma altre stabiliscono un periodo di tempo e i corridori possono eseguire i loro round quante volte vogliono in quella che è conosciuta come Jam-Session, che rilascia una certa pressione sui concorrenti incoraggiando al tempo stesso l'originalità e il miglioramento.