Anioł Nieto Był jedną z najbardziej charakterystycznych postaci hiszpańskiego sportu. Nieto urodził się w Zamorze i poświęcił się motocyklizmowi, jednak jego początki nie były usłane różami. Już w młodym wieku pracował i emigrował z miasta do miasta, mając nadzieję na lepsze życie i możliwość poświęcenia się temu, co naprawdę lubił: motocyklom. Madryt i Barcelona były idealnym miejscem, w którym młody chłopak z bardzo skromnej rodziny stał się jednym z największych motocyklistów. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tej hiszpańskiej postaci, czytaj dalej, ponieważ w tym artykule opowiemy Ci 10 faktów, które powinieneś wiedzieć o Ángelu Nieto.
1. Czy wiesz, że przygoda Ángela Nieto z motocyklami rozpoczęła się, gdy był jeszcze bardzo młody?
Ángel Nieto po raz pierwszy zetknął się z motocyklami mając zaledwie 10 lat. Po przeprowadzce z rodzinnej Zamory do Madrytu Nieto rozpoczął pracę jako praktykant w warsztacie w Vallecas, aby wspomóc rodzinną gospodarkę. Później przeprowadził się do Barcelony i podjął pracę w fabryce motocykli Derbi. To właśnie tam udało mu się kupić swój pierwszy motocykl, który był używany i nie przekraczał prędkości 40 km/h.
2. W jakim wieku Ángel Nieto wygrał swoje dwa pierwsze Grand Prix?
W 1968 roku, mając 19 lat, Ángel Nieto zdołał przekonać zarząd Derbi, aby dali mu motocykl o pojemności 50 cm3, aby mógł brać udział w wyścigach. W tym samym roku, mimo iż nie miał jeszcze zbyt dużego doświadczenia, Nieto wygrał dwa swoje pierwsze ważne zawody i dzięki nim rozpoczął karierę pełną sukcesów, które uczyniły go legendą.
3. Czy wiesz, że ten motocyklista miał duże problemy z uruchomieniem motocykla, co stawiało go w niekorzystnej sytuacji?
Mimo że Ángel Nieto jest jednym z najlepszych w tym, co robi, prawda jest taka, że jeśli chodzi o początki wyścigów, zawsze miał problemy. Ten motocyklista nie wiedział, jak uruchomić motocykl, przez co stracił dużo czasu w porównaniu do pozostałych motocyklistów, którzy wyprzedzili go właśnie przez ten błąd. Jednak mężczyzna z Zamory nie dał się zastraszyć i gdy udało mu się uruchomić swoją maszynę, dokonał spektakularnych powrotów, które nikogo nie pozostawiły obojętnym.
4. Jakie zwycięstwa odniósł Ángel Nieto?
Przez blisko 20 lat kariery wyścigowej temu kierowcy udało się osiągnąć jedne z najbardziej pożądanych zwycięstw. Do 1986 roku Nieto zdobył już sześć tytułów mistrza świata w kategorii 50 cm3 i odniósł siedem zwycięstw w kategorii 125 cm3. Jakby te liczby nie były wystarczająco ważne, należy również dodać do jego osiągnięć czterokrotne zdobycie drugiego miejsca na mistrzostwach świata, 23-krotne zdobycie tytułu mistrza Hiszpanii i pięciokrotne zdobycie drugiego miejsca w naszym kraju. Nieto był niewątpliwie mistrzem, jakiego nie było wielu innych. Liczby mówią same za siebie, a fakt, że udało mu się stanąć na podium około 500 razy i wygrać 90 Grand Prix, tylko potwierdza talent, jaki miał Nieto.
5. Czy wiesz, że Ángel Nieto „uratował” życie Króla?
Na początku lat 70. ówczesny książę król Juan Carlos kupił samochód, a konkretnie Formułę 1430. Nieto, który chciał go przetestować, zrobił to zanim król z niego skorzystał, a na zakręcie kierowca rozbił się. W obliczu tego wypadku Ángel Nieto przeprosił za stan, w jakim pozostawił nowo zakupiony samochód, na co Juan Carlos de Borbón jedynie podziękował mu za „uratowanie mu życia”.„Od tego czasu, mimo że nie byli przyjaciółmi, utrzymywali bardzo bliskie i serdeczne stosunki. Mówi się, że kiedy pilot zmarł, król Juan Carlos płakał i odczuwał głęboki smutek, gdy usłyszał o tym nowinę.
6. Czy wiesz, że jeden z największych rywali Nieto był jednocześnie jego największym przyjacielem?
Angel Nieto i brytyjski pilot Barry Sheene Byli zaciekłymi rywalami w rozgrywanych zawodach. Dla Angela Nieto Sheene była niezwykłą osobą, którą podziwiał, „Valentino Rossi tamtych czasów”. W ten sposób, po spotkaniu się w wielu zawodach, obu pilotom udało się nawiązać przyjaźń, opartą na podobieństwie wielu rzeczy i sposobie postrzegania życia. Jak opowiadał sam Nieto, gdy rywalizowali w wyścigu na holenderskim torze, kierowcy jechali na pierwszym i drugim miejscu. Ponieważ żaden z nich nie chciał pokonać drugiego, w pewnym momencie zatrzymali się, ale gdy zobaczyli, że trzeci kierowca już ich dogonił, musieli kontynuować wyścig i przyspieszyć.
7. Jaki przesąd miał pilot?
Ángel Nieto był przesądny co do liczby 13 i nigdy o niej nie wspominał, zamiast tego mówił o 12+1. Stało się to z powodu tragicznego momentu w jego życiu. 13 listopada 1977 r. Nieto miał najgorszy wypadek jako motocyklista. Na odcinku toru Benidorm, na którym nie było bezpieczeństwa, stracił kontrolę nad hamulcami motocykla i przejechał pięć osób, z których jedna straciła nogę. Nieto również znalazł się w bardzo skomplikowanej sytuacji, gdy spadł z roweru, gdyż nie potrafił nad nim zapanować. Od tamtej pory kierowca nigdy więcej nie wspomniał tej liczby, a kiedy w 1984 r. wygrał swoją trzynastą nagrodę, powiedział, że wygrał 12+1.
8. Którzy piloci przybyli po Nieto?
Ángel Nieto zapoczątkował pokolenie kierowców, które pojawiło się później. Był ojcem kolegów kierowców Ángela Nieto Jr. i Pabla Nieto, a także wujem Fonsiego Nieto. Ponadto wiele osób spoza jego rodziny chciało pójść w ślady utytułowanego kierowcy, pojawili się też nowi, jak Pons, Herreros i Pedrosa Lorenzo.
9. Czy wiesz, dlaczego Ángel Nieto przeszedł na emeryturę?
W 1988 roku największy ze wszystkich motocyklistów wycofał się z wyścigów motocyklowych, ponieważ, jak sam przyznał, nie czuł już motywacji do tego, co robił, i nie sprawiało mu to przyjemności. Jak powiedział Nieto, jego odczucia podczas wyścigów w ostatnich czasach były takie: „kiedy myślisz o przejściu na emeryturę, tracisz sekundę na każdym okrążeniu”. Jednak świat wyścigów samochodowych nie miał się dla niego skończyć, ponieważ chociaż nie kontynuował rywalizacji, Nieto rozpoczął nową karierę jako komentator sportowy dla TVE.
10. Do ostatniej chwili silnik był obecny w jego życiu
Ángel Nieto zmarł w 2017 roku w wieku 70 lat na Ibizie, gdzie mieszkał przez długi czas. Przyczyną zgonu był wypadek drogowy, jakiego doznała legendarna motocyklistka, jadąc swoim quadem. Zmarł 3 sierpnia na skutek masywnego obrzęku mózgu, z którego nie mógł się wyleczyć.
Angel Nieto, pionier i legenda motocyklizmu, położył podwaliny pod wielu następców. Pochodzący z prostej rodziny i od dzieciństwa pracowity pilot potrafił utorować sobie drogę pełną sukcesów, na której pozostawił nie tylko swoje osiągnięcia, ale także najcenniejsze lekcje jako sportowca, ale i jako człowieka.Uważany jest za największą legendę motocyklizmu i wzór do naśladowania dla wielu tych, którzy później chcieli być tacy jak on.
