Un poco de Historia del Snowboard

Um pouco de história de snowboard

Está pensando em levar sua prancha de snowboard? E depois de tantos anos praticando snowboard, o que você sabe sobre seu esporte favorito?

Abaixo contamos um pouco da história desse esporte tão emocionante!!
Embora não seja fácil estabelecer exatamente onde o snowboard se originou, ele é geralmente datado de 1965, quando o engenheiro Sherman Poppen construiu o primeiro Snurfer (uma palavra formada pela união de Snow e Surfer) para sua filha em Muskegon, Michigan. Era uma prancha de madeira sem apoios para os pés e com uma corda na frente para ajudar a manter o equilíbrio. A Brunswick Company decidiu desenvolver e vender o Snurfer, que foi um relativo sucesso de vendas nas décadas de 1960 e 1970.

Também nessa época, o surfista amador de esqui Dimitrije Milovich projetou uma prancha do tamanho de esquis, mas muito mais larga, que permitia "surfar" na neve fofa, conhecida como Winterstick. Na década de 1970, Tom Sims e Jake Burton (fundador da Burton Snowboards), entre outros, começaram a desenvolver e evoluir o conceito de snowboard, testando novos designs, usando novos materiais e incluindo fixações rudimentares pela primeira vez.

Foi então que o snowboard teve seu primeiro surto de popularidade, aumentando o número de empresas dedicadas à criação de pranchas, botas e fixações. Competições e vídeos de snowboard também começaram a se tornar populares (atingindo seu auge com “Apocalypse Snowboard”). O desenvolvimento do snowboard desde então foi exponencial, e ele foi até aceito como esporte olímpico pela primeira vez nas Olimpíadas de Inverno de Nagano, em 1998.

O snowboard, embora sem dúvida já seja aceito e reconhecido mundialmente, trouxe consigo uma pequena revolução na forma de conceber o esporte, principalmente porque as modalidades mais praticadas e seguidas são o estilo livre e o estilo livre, que são pouco padronizados e difíceis de regulamentar.

É por isso que a Federação Internacional de Snowboard (ISF), que fazia parte da Federação Internacional de Esqui (FIS), teve muitas dificuldades para se manter viva, porque o snowboard estava acontecendo em um nível completamente diferente daquele que os gerentes de esqui tradicionais estavam acostumados, com suas corridas e cronômetros.

Após muita discussão, a ISF foi dissolvida em 2003 e as próprias marcas e snowboarders criaram a World Snowboard Federation (WSF) e o circuito de competição TTR (Ticket To Ride), como substitutos da ISF e do Campeonato Mundial de Snowboard, respectivamente (embora a FIS continue sendo responsável pelos Jogos Olímpicos e por um Campeonato Mundial). Ou seja, o snowboard passou a ser dirigido em quase todos os seus aspectos pelos próprios snowboarders, embora ainda existam muitas frentes em aberto que o mundo do snowboard está reivindicando, como a inclusão do Slopestyle como disciplina olímpica, juntamente com o Half-Pipe e o BoarderCross. Ticket To Ride é um circuito independente de competições de snowboard estilo livre patrocinado pela FMT e que inclui um grande número de competições organizadas de forma independente (embora com certos critérios comuns) que acontecem em todo o mundo e cobrem aproximadamente 10 meses do ano.

As competições são classificadas de acordo com sua importância em estrelas, variando de 1 estrela para pequenas competições locais ou nacionais a 6 estrelas para grandes competições internacionais.Cada competição, dependendo do número de estrelas (que pode variar ao longo do tempo), concede pontos aos cinco melhores jogadores no ranking global TTR, sendo 1.000 pontos o máximo que pode ser obtido em uma competição (primeiro jogador em uma competição de 6 estrelas) e 210,60 o mínimo (quinto jogador em uma competição de 1 estrela).

Dentro do Ticket To Ride, podem existir 4 formatos de competição: Slopestyle, Halfpipe, Quarterpipe e Stadium Slopestyle e dois formatos de participação: por convite (os organizadores convidam os ciclistas que desejam) e aberto (todos podem participar). Também é comum que algumas competições estabeleçam um certo número de rodadas nas quais os participantes competem, mas outras definem um período de tempo e os ciclistas podem fazer suas rodadas quantas vezes quiserem, no que é conhecido como Jam-Session, o que alivia um pouco a pressão sobre os competidores e, ao mesmo tempo, incentiva a originalidade e a melhoria.

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