Miguel Induráin Larraya, o ciclista mais crack da Espanha

Quem é Miguel Induráin?
Depois de vencer 5 Voltas à França e de uma admirável carreira profissional de mais de 20 anos, Miguel Induráin Larraya é reconhecido mundialmente como o melhor ciclista espanhol de todos os tempos e um dos atletas mais destacados de todo o país, pela estreia, ímpeto e vontade de se destacar no esporte ao longo dos anos.

E é que a sua carreira desportiva tem sido verdadeiramente incrível! Ele foi o único espanhol a vencer o Tour de France em 5 ocasiões consecutivas, de 1991 a 1995. Nesses anos também disputou duas vezes o Giro d'Italia, em '92' e '93'. Em 1994, o recorde horário (maior distância percorrida de bicicleta neste período) foi credenciado por dois meses. Ele também foi creditado por vencer o campeonato mundial de contra-relógio em 1995 e se tornar campeão olímpico de contra-relógio em 96 '.

Por que Miguel Induráin é tão reconhecido?
O seu grande espírito competitivo e desportivismo levaram-no a superar todos os obstáculos que se colocaram no seu caminho, e a liderar uma corrida que deixaria uma marca indelével marca no ciclismo espanhol e no desporto mundial. Atualmente, aos 56 anos, o Cycling Hall of Fame (Cycling Hall of Fame) o coloca em 5º lugar como um dos melhores ciclistas da história junto com Eddy Merckx, Bernard Hinault, Jacques Anquetil e Fausto Coppi.

Por sua vez, os juízes especialistas do próprio Tour de France posicionaram-no como o 8º melhor da história desta competição. Além disso, recebeu vários prémios pela sua carreira ao longo dos anos, incluindo o Prémio Príncipe das Astúrias do desporto. Uma verdadeira estrela do ciclismo!

PRIMEIRO ENCONTRO COM O CICLISMO

Miguel Induráin Larraya nasceu em 16 de julho de 1964 em Villava (Navarra), a cerca de quatro quilômetros de Pamplona. Aos 10 anos recebeu de presente a sua primeira bicicleta, com a qual poderia facilmente percorrer 20km até Alzórriz (cidade de origem da sua mãe). Um primeiro encontro com o ciclismo que o motivaria a participar de competições locais em sua cidade natal menos de um ano depois, mesmo que os prêmios naquela época fossem tão simples quanto um sanduíche e um refrigerante.

Apesar de ter começado desde criança em diferentes modalidades desportivas, descobriu nele desde muito jovem uma paixão pelo ciclismo que o levaria a ingressar oficialmente no Villavé Cycling Club em 1976, embora ele já havia participado de corridas com eles em regime de teste. Em 1978 recebeu o primeiro cartão da Federação Espanhola de Ciclismo, adoptando esta disciplina como modo de vida. Com esta equipe que obteve 20 vitórias antes de passar para a categoria juvenil; Essa habilidade fez dele o menino com maior futuro no ciclismo de Navarra da época.

Em 1984, ele venceu o Campeonato Espanhol Amador após assinar com a equipe Reynolds. Isso o catapultou para a carreira profissional, pois o colocou na mira dos profissionais do mundo do ciclismo.

CARREIRA PROFISSIONAL

Desde quando Miguel Induráin Larraya anda de bicicleta?

Ele realmente iniciou sua carreira profissional em 1984, após assinar com o então “Reynolds”, que mais tarde se tornou Banesto. Sua primeira estreia aconteceu no dia 7 de setembro daquele ano, quando naquela época normalmente era realizado um “stagiaire” como prova, para testar o profissionalismo das jovens promessas do ciclismo. Um ano depois se destacou na Vuelta de España tornando-se o mais jovem a vestir a camisa amarela no tour, apesar de não ter vencido nessa ocasião.

Em 1989, Miguel Induráin Larraya tornou-se o primeiro e único ciclista espanhol a vencer o Critérium Internacional da época e o Paris-Nice (Paris-Nice) também conhecido como Carrera del Sol. Juntamente com o Banesto, ao qual finalmente ingressou em 1990 -após sua mudança de estrutura-, Induráin Larraya começou a canalizar seus maiores sucessos e se destacar no mundo do ciclismo.

A partir de 1991, conquistou inúmeras vitórias e prêmios em corridas curtas, e depois a conquista de seu primeiro Tour de France. A partir daí até 1996 prevaleceu com grande sucesso como um dos melhores ciclistas espanhóis, conquistando o seu lugar entre os grandes competidores da modalidade com um estilo sério, concentrado, muito seguro e praticamente impecável, embora potente contra o relógio.

Miguel Induráin Larraya soube manobrar cada façanha de forma engenhosa, profissional e muito talentosa. A sua marca inédita de 5 Tours de France consecutivos fez com que se destacasse de forma especial dos demais, permanecendo na história da competição francesa. Além disso, foi muito admirado por estrear como campeão no Giro d'Italia, parecendo neste período de 5 anos um dos ciclistas mais invencíveis da década. Aliás, uma de suas habilidades mais características era que o ciclista sempre se destacava muito nas etapas de contra-relógio de suas competições, habilidade que em muitas ocasiões lhe rendeu vitórias.

Mas em 1996 ele já começava a mostrar um pouco menos de foco na competição. Naquela época já começavam a correr rumores de que o ciclista se aposentaria como profissional do esporte.

Finalmente, Miguel Induráin Larraya anunciou oficialmente sua aposentadoria do ciclismo em janeiro de 1997: “Hoje, 2 de janeiro de 1997, quero anunciar publicamente minha aposentadoria do ciclismo” ele disse 'Miguelón' -como seus fãs na Espanha o chamavam- quando anunciou formalmente sua aposentadoria do ciclismo.

Destaca-se pelo bom trato com a imprensa e é admirado em todo o ciclismo espanhol e também na sua cidade natal, Villava, onde lhe foram dedicados uma praça, um centro desportivo e uma escultura.

Apesar de ter abandonado o ciclismo, ele não se expressa muito publicamente se participa de vários eventos esportivos ou foi visto participando de corridas de ciclismo.

Uma curiosidade que você certamente não sabia sobre o ciclista é que, ao contrário de muitos outros atletas, ele não possui autobiografia própria. No entanto, foram publicados alguns livros que contam toda a sua jornada. A resposta que Induráin deu a respeito das autobiografias foi a seguinte: “Os grandes têm, os que não são tão grandes e os pequenos que querem parecer grandes também. Não, eu não gosto dessas coisas. As pessoas já sabem muito bem como tem sido minha carreira e minha história. E é isso, não me chama a atenção”

OUTRAS COMPETIÇÕES AO LONGO DE SUA CARREIRA

O que Miguel Induráin Larraya ganhou?

Miguel Induráin Larraya venceu várias voltas em etapas de uma semana e clássicas de um dia. Entre elas, as que mais se destacam são a Volta à Catalunha em 1988, 1991 e 1992; Paris-Nice em 1989 e 1990; a Clásica de San Sebastián em 1990; o Campeonato Espanhol de Estrada em 1992 e o Dauphiné Libéré em 1995 e 1996.

Aqui está a lista completa das competições em que Miguel Induráin Larraya participou ao longo da sua carreira profissional:

• 1984

1 etapa da Volta ao Futuro.
Troféu Iberdrola (amador)

• 1985

2 etapas da Volta ao Futuro

• 1986

Tour do Futuro (mais 2 etapas)

• 1987

Vuelta a los Valles Mineros (mais 3 etapas)
Troféu C.F de Navarra
2 etapas da Semana Catalã
Subida ao Txitxarro (mais 1 etapa)

• 1988

Volta à Catalunha (mais 1 etapa)
1 etapa da Volta à Cantábria
1 etapa da Volta à Galiza

• 1989

Paris-Nice
Critério Internacional (mais 1 etapa)
1 etapa do Tour de France

• 1990

Paris-Nice (mais 1 etapa)
Clásica de San Sebastián
1 etapa do Tour de France
3º no Campeonato Espanhol de Estrada

• 1991

Tour de Vaucluse, (mais 1 etapa)
2º na Vuelta España
2 etapas da Bicicleta Basca
Tour de France, (mais 2 etapas)
Volta a Cataluña, (mais 1 etapa)
3º no Campeonato do Mundo de Ciclismo de Estrada
2º no Ranking FICP

• 1992

1 etapa do Tour de Romandie
Giro d'Italia (mais 2 etapas)
Campeonato Espanhol de Estrada
Tour de France (mais 3 etapas)
1 etapa do Troféu Castela e Leão
Volta à Catalunha
Circuito de l'Aulne
Classificação FICP

• 1993

1 etapa do Tour de Múrcia
Giro d'Italia (mais 2 etapas)
2 etapas do Tour dos Vales Mineiros
Tour de France (mais 2 etapas)
2º no Campeonato Mundial Ciclismo de Estrada
2º no Campeonato Espanhol de Estrada
Troféu Castela e Leão (mais 1 etapa)
Clásica de los Puertos.
Classificação UCI

• 1994

1 etapa do Tour da Comunidade Valenciana
Tour de l'Oise (mais 1 etapa)
3º no Giro d'Italia
Tour de France (mais 1 etapa)
1 etapa do Troféu Castela e Leão
Recorde de horas: 53.040 km
Recorde espanhol 5 km — 5 min 43.947 s
Recorde espanhol 10 km — 11 min 20.097 s
Recorde espanhol 20 km — 22 min 38.510 s
2º no Ranking UCI

• 1995

1 etapa da Volta a Aragão
1 etapa da Volta aos Vales Mineiros
Volta a La Rioja, (1 etapa)
2 etapas) da Volta às Astúrias
Midi Libre
Dauphiné Libéré (1 etapa)
Tour de France (2 etapas)
2º no Campeonato Mundial de Estrada
Campeonato Mundial de Contra-relógio
Vuelta a Galicia (1 etapa)
3º em a classificação UCI

• 1996

Volta ao Alentejo (2 etapas)
Volta às Astúrias (1 etapa)
Bicicleta Basca (1 etapa)
Dauphiné Libéré (2 etapas)
Medalha de Ouro Contrarrelógio Olímpico Campeonato Olímpico.

PRÊMIOS E PRÊMIOS PARA MIGUEN INDURAIN LARRAYA

Quais prêmios recebeu Miguel Induráin Larraya?

Miguel Induráin Larraya foi premiado pelas suas façanhas e pelo seu legado com os seguintes prémios:

• 1992

Ouro Mendrisio
Bicicleta de Ouro
Prémio Príncipe das Astúrias

• 1993

Atleta da Bicicleta de Oro do ano 1993 (United Press International)
Melhor atleta espanhol do século 20 (El Mundo Deportivo)

• 1995

Anéis Olímpicos pretos
Ordem Olímpica de prata do COI

• 1997

Anéis Olímpicos pretos
Medalha de ouro e diamante da Real Federação Espanhola de Ciclismo
Ordem Olímpica do Comitê Olímpico Espanhol
Medalha de Ouro do Mérito Desportivo de Navarra
Marca Lendária 1

• 2002

Prêmio Universal de Espanhol

Miguel Induráin é sem dúvida um dos maiores craques do ciclismo da história e um dos maiores craques do esporte espanhol. Hoje ele ainda participa de palestras esportivas e apoia fundações, por isso não está 100% afastado do esporte apesar de estar aposentado.

Ele é sempre reconhecido como um verdadeiro campeão de ciclismo. Até hoje ele é admirado por sua dedicação e habilidade no esporte, e por levar o nome da Espanha em alta no ciclismo mundial.