10 coisas que você não sabia sobre Carlos Sainz: uma lenda do rally

Se você é um amante do esporte em todas as suas versões e principalmente do rally, este post lhe interessa. Carlos Sainz, ou também conhecido como “El Matador”, é considerado o melhor piloto de rally da história e o melhor piloto aposentado do campeonato mundial.

Ele foi duas vezes campeão mundial de rally em 1990 e 1992 com a Toyota. Possui também o Prémio Princesa das Astúrias do Desporto. Além disso, é uma pessoa com carisma, dedicação e grande espírito competitivo. Por isso, e graças ao seu indubitável talento, o piloto é um atleta admirado e elogiado por todos os amantes do desporto. Se você também é fã de carros, velocidade e competição, fique aqui para descobrir 10 curiosidades sobre a vida profissional e pessoal de Carlos Sainz que talvez você não conheça.

1. Onde e quando nasceu Carlos Sainz?

O piloto nasceu em 12 de abril de 1962 na Comunidade de Madri, mais especificamente no distrito de Salamanca. Foi na capital da Espanha que Sainz cresceu e formalizou os estudos do ensino médio ao mesmo tempo que ingressou plenamente no mundo dos esportes.

2. Sainz foi o campeão espanhol de squash?

De fato. O piloto sempre foi um grande amante do esporte. Desde muito jovem, o madrilenho sentiu-se atraído por múltiplas modalidades como squash, golfe, ténis, futebol, atletismo e boxe. Seus pais o matricularam em aulas de tênis quando ele tinha apenas 7 anos e foi lá que ele ganhou a perseverança e a tenacidade necessárias para se tornar um atleta profissional. Além disso, Sainz sagrou-se campeão espanhol de squash aos 16 anos, disciplina com a qual também foi proclamado vice-campeão espanhol em duas ocasiões e com a qual obteve grande sucesso desde que começou a praticá-la.

3. Você sabia que o primeiro carro que o motorista dirigiu foi o da irmã dele?

Aos 11 anos, Sainz sentiu pela primeira vez a adrenalina de dirigir um Seat 600 pertencente a sua irmã mais velha, Carmen, que se sentou no banco do motorista e deixou seu irmão mover o volante com cuidado, sem saber que esta se tornaria sua grande paixão pelo resto de sua vida.

Foi nessa mesma época que o ex-piloto começou a ganhar muitos carros em miniatura que mais tarde colecionaria de seu irmão Toño. Pouco depois, Carlos conheceu pessoalmente o piloto Juan Carlos Oñoro, que lhe ensinou pela primeira vez como funciona um carro de corrida. Esses e muitos outros feitos foram os culpados pelo fato de Sainz se tornar cada vez mais apaixonado por carros e pelo mundo da direção.

4. O que Carlos Sainz estudou?

Depois de terminar os estudos secundários no Colégio Retamar de Pozuelo de Alarcón (Madrid), o jovem Sainz matriculou-se no curso universitário de Direito, curso que acabou abandonando no segundo ano pela dedicação que o rali exigia . Por isso, Sainz investiu totalmente em sua carreira de piloto profissional e, claro, nada deu errado para ele.

5. Por que Sainz falsificou uma licença aos 17 anos?

Aos 17 anos, o avô do piloto deu ao neto uma moto Montesa Capra 125, engenhoca com a qual o jovem Carlos decidiu inscrever-se pelas costas da família numa corrida de motocross que se realizou na Casa de Campo de Madrid . Como seu pai não estava muito interessado em assinar a licença de competição para seu filho participar da corrida, Sainz falsificou sua assinatura para se inscrever.

6. Você sabia que Sainz dirigia o carro de Juanjo La Calle e o surpreendeu com suas manobras?

Juanjo Lacalle, que também foi empresário e mentor de seu filho Carlos Sainz Junior, viveu de mãos dadas todos os sucessos do piloto. Uma das suas primeiras incursões no rali foi conduzir um Seat 131 pelos Alpes, onde Sainz pediu a Lacalle que o deixasse conduzir o seu carro pelas estradas nevadas e, para sua surpresa, ele fez um excelente trabalho. Tanto que o próprio Lacalle reconheceu o talento de Sainz e pediu que ele o escolhesse como companheiro em sua primeira corrida. Desde então eles não se separaram.

7. Você conhece o lado madrilenho do motorista?

Sainz, que sempre demonstrou fielmente a sua paixão e apoio ao futebol desde muito jovem, cresceu acompanhando os sucessos do Real Madrid através da sua família. Por isso, além de curtir os jogos nas arquibancadas do Bernabéu como torcedor, o piloto deu um passo além com sua proposta em 2006: apresentou sua candidatura ao clube branco para ocupar o cargo de presidente que havia ficado livre naquele mesmo ano. Algo que os dirigentes da equipa rejeitaram, mas que o proclamaram membro honorário em 2020 pela vontade de vencer e pelo espírito madridista que tanto identifica a equipa.

8. Você competiu pelo Citroen na Copa do Mundo de 2005 depois de se aposentar?

Após a decisão de Sainz de se retirar dos campeonatos mundiais de rali, a Citroen pediu-lhe como um favor que participasse nos ralis da Grécia e da Turquia para que o outro piloto da marca, Duval, marcasse pontos com a sua ajuda. Ele não só atendeu às expectativas de Guy Frequelin, então diretor da Cïtroen, mas também demonstrou mais uma vez, com seu primeiro e terceiro lugares, que seu desempenho ainda era alto após sua aposentadoria e 17 temporadas de corridas.

9. Sainz criou junto com a Ford um projeto para treinar novos pilotos.

Foi no ano 2000 que Carlos Sainz fundou, juntamente com a Ford, uma proposta para caçar e treinar novos talentos do mundo dos ralis. Alguns dos jovens pilotos que Sainz instruiu na companhia de profissionais da Ford foram Oscar Fuentes, Fernando Medina, Esteban Vallín e Txus Jaio, que se sagrou campeão espanhol de ralis de terra por dois anos consecutivos: em 2002 e 2003.

10. Você sabia que Sainz é conselheiro do exército?

Além da paixão pelo desporto, em 2014 demonstrou o seu apoio às forças do exército espanhol ao tornar-se conselheiro da Brigada Blindada Guadarrama XII, conferindo-lhe o poder de realizar deslocamentos e obrigações em zonas desérticas.

Agora que você conhece um pouco mais sobre a vida pessoal e os sucessos de Carlos Sainz, certamente não vai querer perder o que está por vir. O piloto conquistou a fama e o carinho dos fãs de rali por seu talento, tenacidade e personalidade. Sem dúvida, um atleta que se revelou um grande profissional, mas também uma grande pessoa ao longo da sua carreira.