Carlos Sainz Cenamor: Prémio Princesa das Astúrias 2020

Aos 58 anos, o bicampeão do Mundo de Ralis, Carlos Sainz Cenamor, foi recentemente galardoado com o título de Melhor Piloto de WRC e acaba de receber o importante Princesa das Astúrias Prêmio 2020 E não é à toa!

No dia 4 de maio, tanto os fãs como um painel específico de 6 jornalistas especialistas nesta modalidade de automobilismo concordaram -num acordo tácito- que Carlos Sainz Sênior é merecedor do título que lhe é creditado: o piloto do WRC com a melhor pista recorde e hoje foi tornado público que também lhe será atribuído o Prémio Princesa das Astúrias 2020

Para isso levaram em consideração, além de títulos e vitórias, outros aspectos importantes como capacidade mecânica, velocidade, coragem e técnica impecável... todos fatores que vão além do objetivo, e que Carlos Sainz sem dúvida tem demonstrou ao longo da sua carreira como piloto, e também nas suas facetas mais pessoais, como marido e orgulhoso pai de três filhos.

Assim, tendo obtido 57,28% do total de votos no inquérito lançado no dia 3 de Abril deste ano pelos promotores do Campeonato do Mundo de Ralis (uma competição organizada pela Federação Internacional de Automóvel que se realiza anualmente desde 1973), o O piloto madrileno obtém a vitória na categoria como o melhor piloto da história do WRC, derrotando o segundo melhor, o francês Sébastien Loeb.

“Não poderia estar mais feliz e orgulhoso deste reconhecimento”, disse Sainz em declarações no site da competição. “Muito obrigado por me levar à final em primeiro lugar e, claro, em segundo lugar, por me permitir ganhar este reconhecimento contra Sébastien Loeb”… “Não preciso dizer o quanto valorizo ​​​​Sébastien Loeb e o quanto ele merece ser o maior. Mas devo dizer que não só ele, todos os campeões mundiais merecem este reconhecimento. Mas alguém tem que vencer e, neste caso, fui eu”, continuou o piloto.

O promotor do WRC, Oliver Ciesla, parabenizou Carlos por somar isso às suas muitas conquistas: "Ele já era uma lenda do WRC graças às suas incríveis habilidades ao dirigir no terreno mais brutalmente duro e implacável do planeta. Este prêmio confirma a estima dos fãs e dos especialistas. Ele é conhecido como Rei Carlos – agora é oficialmente o Rei do WRC!” comentou Ciesla, que acrescentou ao seu repertório de comentários que “Sébastien (Loeb) é estatisticamente o piloto mais bem sucedido na história do WRC. Mas queríamos que os fãs pensassem além dos números para escolher o seu melhor piloto”.

CARLOS SAINZ, O 'MATADOR'.

A clínica MUSA Claudio Coello de Madrid recebeu o quarto e último irmão da família Sainz Cenamor em 12 de abril de 1962. Desde muito jovem começou a praticar esportes, começando pelo esqui aos 7 anos, quando também teve aulas de tênis e futebol. Participou também de outras modalidades como squash (pelo qual conquistou um título nacional e dois vice-campeonatos), atletismo e boxe.

O seu primeiro contacto com o automóvel surgiu aos 11 anos, quando experimentou conduzir um SEAT 600 com a sua irmã mais velha, Carmen, que o comprou na altura. Posteriormente, teve contato próximo com Juan Carlos Oñoro, que era motorista oficial da Chrysler e que mais tarde se tornaria seu cunhado. A partir daí, entrou também no mundo automobilístico com o irmão Toño, com quem saía perto de casa para experimentar derrapagens e manobras, o que o faria se apaixonar para sempre pelo esporte.

Aos 18 anos estabeleceu como objectivo participar no Rali Shalymar juntamente com Juanjo Lacalle em Dezembro de 1980, o que seria então o grande passo na sua introdução ao mundo dos ralis.

Em 1981, foi realizada a Subida à Cátedra de Felipe II, a recém lançada Copa Nacional Seat Panda e a Copa Iniciação Renault. Nesse ano Carlos Sainz se interessaria plenamente pelos circuitos, mas foi em 1982 que se tornou piloto oficial deste tipo de competição, ano em que viajou a convite da Seat à estância de esqui Isola 2000 para competir. Foi então decidido que Carlos dirigiria a partir de então, e Juanjo ficaria encarregado da co-direção.

Suas atuações com o Panda naquele ano lhes renderiam fama nacional, e também o impulso competitivo que o faria brilhar em suas atuações a partir daquele momento. Já no ano de 1983, a Renault confiou em Sainz e nas suas capacidades, contando com a sua participação na Taça Nacional Renault.

Ano após ano, a arena pública viu Carlos Sainz crescer, cheio de habilidades impecáveis ​​como piloto principal, que se superava a cada competição em que participava e se destacava.

Apelidado de 'Matador', Carlos foi campeão mundial em 1990 e em 1992 (ambas vezes pela Toyota), foi vice-campeão em 1991 (Toyota), 1994 (Subaru), 1995 (Subaru) e 1998 (Toyota). e também ocupou o terceiro lugar 5 vezes em 1996, 1997, 2000 e 2002 (Ford), e mais uma vez em 2003 (Citroen).

O piloto madrileno foi um dos mais consistentes do WRC. Disputou 196 provas ao longo da carreira, das quais obteve 26 vitórias e somou 97 pódios.

Sainz continuou intimamente ligado ao mundo do automobilismo, sendo conselheiro da Real Federação Espanhola de Automobilismo, e também como piloto de ataque na equipe oficial da Volkswagen.

Após a sua participação no WRC, passou a competir no Dakar, prova em que se destacou dos seus concorrentes, e na qual obteve a primeira posição nos anos de 2010, 2018 e 2020.

Na sua faceta mais didática, Carlos Sainz providenciou para ajudar um número significativo de jovens pilotos em suas respectivas carreiras esportivas, incluindo Dani Sordo e Jan Solans. Além disso, colaborou com a Peugeot España Racing Team, juntou-se à Ford em projetos de formação de jovens pilotos e chegou mesmo a aconselhar a Brigada Blindada Guadarrama XII do Exército Espanhol (2014) em questões associadas a manobras e movimentos em zonas desérticas.

Seu filho, o piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz Jr., comemorou o aniversário de seu pai em abril passado com uma carta emocionada publicada pela plataforma online oficial do Campeonato Mundial de F1 na qual expressa infinita admiração, orgulho e gratidão a Carlos Sainz Sr., somado às anedotas mais autênticas de quem o viu escalar, ter sucesso e trabalhar muito para realizar seus sonhos durante toda a vida.

Carlos Sainz Cenamor foi o único piloto espanhol a ser proclamado Campeão do Mundo de Ralis. O seu talento, preparação diária, técnica e dinamismo excepcionais levaram-no a construir um avançado de muito sucesso nesta e em todas as suas facetas do mundo do desporto motorizado que perdura até hoje, conquistando-lhe a admiração dos especialistas e dos seus adeptos.