Se você gosta de adrenalina e velocidade no esporte, provavelmente já conhece a carreira de Laia Sanz, também conhecida como A rainha do deserto: uma verdadeira máquina de trial, enduro e rally. Ela foi campeã mundial de trial treze vezes, campeã mundial de enduro cinco vezes e completou o Rally Dakar onze vezes, onde derrotou suas concorrentes na categoria feminina, alcançando o melhor resultado feminino da história.
Embora Laia tenha começado sua carreira no motociclismo quando a modalidade era praticada exclusivamente por homens, seu esforço e perseverança nunca a impediram de querer fazer seu nome no esporte. Ela conseguiu incentivar muitas mulheres a se dedicarem ao motociclismo e também mostrou que seu talento é tão reconhecível quanto o de um homem que pratica a mesma disciplina. Se você quiser saber mais sobre alguns fatos interessantes sobre a vida pessoal e profissional do campeão mundial de enduro e trial, continue lendo para descobrir.
1. Onde e quando Laia Sanz nasceu?
O campeão mundial de enduro e trial nasceu em 11 de dezembro de 1985 em Corbera de Llobregat, Barcelona. Foi lá que, com apenas quatro anos de idade, ele subiu na moto do irmão e começou a perceber que o mundo do motociclismo realmente o atraía. Apesar de ter crescido em Corbera de Llobregat, quando Laia se tornou independente ela se mudou para Seva, um município muito tranquilo localizado na região de Osona, Barcelona.
2. Com que idade você venceu sua primeira corrida?
Foi em 1997 que Laia participou do seu primeiro campeonato masculino com uma motocicleta de 80 cc e venceu, mas foi somente um ano depois, em 1998, que a catalã entrou no primeiro Campeonato Europeu Feminino de Trial (não oficial na época), onde novamente conquistou a vitória. Laia tinha apenas 13 anos e já havia competido contra grandes adversárias muito mais velhas que ela e com uma longa carreira, mas mesmo assim, isso não a impediu e ela conseguiu subir ao primeiro lugar na referida competição. Foi nesse momento que ela decidiu que os trials eram sua grande paixão e se inscreveu no Campeonato Espanhol de Trial, tornando-se a única mulher participante.
3. Qual foi a corrida que lhe deu mais satisfação?
Como a catalã confessou em diversas entrevistas para a mídia nacional, o campeonato que mais satisfação lhe deu e uma das melhores lembranças de sua carreira foi o Campeonato Nacional Masculino de Trial, em 2000, onde além de ser a única participante feminina, venceu na categoria cadete contra grandes adversárias. Foi a partir daquele momento que Laia começou a se ver como uma grande rival nas competições que participava e, além disso, aquela vitória marcou um antes e um depois em sua carreira esportiva. No mesmo ano, ela terminou em primeiro lugar no campeonato mundial feminino e em segundo no campeonato europeu feminino de trial, e todas as suas conquistas começaram a ser significativas para o esporte profissional.
4. Quando você fez sua estreia no enduro?
Apesar de se considerar uma novata na disciplina, a catalã entrou no campeonato mundial de enduro feminino aos 24 anos, onde sua inexperiência não foi um problema e a catalã terminou em terceiro lugar. Este foi um passo decisivo para a catalã, que dois anos depois faria sua estreia no Rally Dakar, um grande sonho para ela desde muito jovem.Após esse primeiro teste no enduro, Laia conquistou seu primeiro título na modalidade em 2012, ao vencer o campeonato mundial feminino realizado na Itália. Após essa primeira vitória, mais quatro se seguiram, tornando-a cinco vezes vencedora do mundial de enduro em sua categoria.
5. Qual foi seu primeiro Rally Dakar?
Em 2012, depois de ter se sagrado campeã mundial de enduro e trial em inúmeras ocasiões, Laia Sanz realizou seu grande sonho: participar do Rally Dakar, realizado no Chile e na Argentina. Ela fez isso com a ajuda de seu treinador e ex-piloto Jordi Arcarons, que, além de instruí-la, conseguiu levá-la ao 39º lugar com muito boas sensações. Depois deste primeiro Dakar, houve mais dez, onde conseguiu ficar em nono lugar em 2015 e quebrar o recorde, sendo o melhor resultado de uma mulher no Rally Dakar.
Segundo o piloto, há muitos detalhes, como a mecânica para segurar ou o perigo que existe. Estamos falando de muitos quilômetros de viagem que podem fazer você cair a qualquer momento. Sanz contou o número total de quilômetros que havia percorrido e totalizou 80.000.
Ao chegar à final, ele recebeu um troféu de 5.000 euros, ao contrário de Kevin Benavides, outro campeão do Dakar, que recebeu 50.000. A piloto não considera isso um caso de discriminação porque ela não fez seu trabalho “bem o suficiente”, de acordo com suas declarações. No entanto, ele admitiu que gostaria que a diferença não fosse tão grande. Sainz se orgulha não apenas de seus prêmios, mas também de ter aberto caminho para todas as mulheres no mundo do automobilismo. No início de sua carreira, ela competia apenas contra meninos e criava tensão toda vez que os vencia. Ela diz que, desde então, aos poucos, a carreira das mulheres nesses esportes vem avançando sem que as pessoas as desprezem.
6. Onde aconteceu sua primeira corrida de carro?
Depois de ter sido coroada campeã mundial de enduro e trial em várias ocasiões e de ter completado com sucesso vários Ralis Dakar, Laia Sanz queria entrar no mundo do automobilismo com Francesc Gutiérrez, piloto com quem participou da primeira corrida de resistência de 24 horas realizada na Espanha em 2014. A equipe ficou em 12º lugar e também venceu a categoria A3T com um Seat León Cup Racer. Ambos confessaram que foi um desafio mental e físico de alto nível que exigiu muita preparação, concentração e dedicação. Laia também participou individualmente da Seat Eurocup, do Barcelona RX do Circuito de Barcelona-Catalunha e dos 500 km de Alcañiz.
7. O que aconteceu no Rally Dakar 2016?
Laia Sanz participou do Rally Dakar realizado na Argentina e na Bolívia com amigdalite que a obrigou a dirigir com febre, náuseas e tonturas. Devido ao seu estado físico, a catalã sofreu uma queda que provocou uma torção dos ligamentos da clavícula. Apesar das dificuldades, Laia não abandonou a corrida e terminou na décima quinta posição. A campeã mundial de enduro e trial confessou após este Rally Dakar que não pode desistir na primeira dificuldade que aparecer, porque é disso que se trata o Dakar; É uma competição difícil, na qual o nível não pode ser rebaixado.
8. Qual foi o pior momento da vida de Laia Sanz?
Em entrevista que deu para Eloi Vila ele confessou que o momento mais difícil da sua vida foi quando ela adoeceu repentinamente devido a uma inflamação em uma válvula cardíaca que a impediu de sair da cama por três meses.Ela admitiu no programa da TV3 que foi a fase mais difícil de sua vida porque tinha medo de não se recuperar. Felizmente, após alguns meses de repouso e instruções médicas, Laia Sanz se recuperou em questão de semanas.
9. Quais prêmios Laia Sanz ganhou?
Além das medalhas e troféus conquistados em competições de trial, enduro e rally, a catalã conquistou diversos prêmios de jornais, revistas e clubes desde que começou a se destacar como atleta de elite. Em 2007, recebeu o Prêmio Nacional de Esportes Rainha Sofia e em 2013 recebeu a Medalha de Ouro da Real Ordem do Mérito Esportivo, o título mais importante do esporte espanhol.
10. Ela namorou Jaume Betriu?
Laia Sanz manteve uma relação próxima com Jaume Betriu, campeão espanhol desta disciplina. Ambos participaram juntos do Rally Dakar 2020, realizado na Arábia Saudita, onde Laia venceu na categoria feminina e conseguiu o posto de melhor estreante de enduro na categoria maratona. Em uma entrevista após o Dakar, eles admitiram que gostaram muito da experiência, mas também disseram que foi difícil testemunhar em primeira mão as dificuldades enfrentadas por ambos.
No momento, a piloto quer descansar e não forçar o corpo, por isso não pensa no Dakar 2022. No entanto, a vontade e a atitude competitiva da atleta a levam a sonhar em realizar novos sonhos, que enfrentará de forma muito mais consciente.
Não há dúvidas de que a carreira de Laia Sanz é inspiradora e brilhante. Ela lutou pelos seus sonhos desde muito jovem e enfrentou grandes diferenças de gênero que não a impediram de se destacar entre homens e mulheres. Campeã mundial de trial e enduro em diversas ocasiões e quebrando o recorde de melhor posição feminina no Rally Dakar 2015, a catalã mais do que provou que merece todos os títulos que detém e que dedicação e vontade são duas das máximas mais importantes para realizar sonhos.
