I meget lang tid, i århundreder, har havet været hovedpersonen i erobringen af polerne. Og i tilfælde af Arktis, på grund af dets tilstand som et frosset hav, fulgte ekspeditioner med skibe efter hinanden for at forsøge at bane sig vej gennem isen og nå trofæet ved Nordpolen.
I denne sammenhæng er polarekspeditioner udforskning af landene omkring Nord- og Sydpolen. Polerne er de koldeste og mest fjerntliggende områder på jorden, hvor Nordpolen som nævnt tidligere ligger i det Arktiske Ocean, dækket af et enormt lag af flydende is. Det er Sydpolen, der ligger på land, på det iskolde kontinent Antarktis. Det var de første opdagelsesrejsende, der nåede disse områder, som begyndte at forberede slæder, der blev trukket af hunde, eller endda forsøgte at gå til fods! Siden denne aktivitet begyndte, har det altid været noget med en vis risiko og farligt, da isen havde enorme revner, hvor for eksempel hunde kunne gå tabt, eller endda slæder og mennesker, når de udfører polarekspedition.
Af denne grund brugte andre opdagelsesrejsende skibe, som til tider var ustabile på grund af den store mængde is, hvilket kunne betyde skibets forlis. Derfor begyndte opdagelsesrejsende senere at bruge isbrydere: det er skibe designet til at lette åbningen af vejen i de isdækkede have. De brugte også luftskibe, som er flyvende fartøjer, fly og snescootere, så snart de blev tilgængelige.
Hvad er årsagerne til, at folk begyndte at udforske disse polare områder?
De første polarekspeditioner blev udført af forskellige grunde. Nogle opdagelsesrejsende ønskede anerkendelse for at være blandt de første mennesker til at nå ukendt land, hvor ingen havde været før. Andre ønskede at opdage kortere sejlruter mellem Europa og Østasien for at lette alle aktiviteter, der allerede fandt sted med handel og relationer som mål. På den anden side, i tilfælde af polarekspedition, var der også opdagelsesrejsende, der søgte at berige sig gennem jagt på sæler og hvaler. I nyere tid er der begyndt at blive udforsket på samme måde for at indsamle videnskabelig information, efter at mange modige opdagelsesrejsende mistede livet i forsøget på at nå disse mål.
Som nævnt har udforskningen af Arktis og alle de områder, der er beboet af oprindelige folk, fundet sted i mange år. Det er meget sandsynligt, at den første udlænding var en gammel græker ved navn Pytheas. Pytheas nåede Norge eller Island omkring det 4. århundrede f.Kr. Vikingerne fra Norge rejste til Island og Grønland i det 9. og 10. århundrede. Omkring det 16. århundrede begyndte hollændere og englændere at foretage rejser til Arktis på jagt efter nye handelsruter. I 1878–79 sejlede en svensk opdagelsesrejsende, baron Adolf Erik Nordenskiöld, fra Europa til Stillehavet gennem det Arktiske Ocean. Denne rute blev kaldt Nordøstpassagen. I 1905 blev den norske opdagelsesrejsende Roald Amundsen den første til at sejle gennem Nordvestpassagen. Det var en rute fra Atlanterhavet til Stillehavet over Arktis. Den amerikanske opdagelsesrejsende Robert E. Peary hævdede at være den første, der nåede Nordpolen i 1909.
Peary, Matthew Henson og fire inuitter gennemførte den sidste del af rejsen med slæde. Senere blev det sat spørgsmålstegn ved, om Peary virkelig havde nået polen. I 1926 fløj Amundsen og to ledsagere over Nordpolen i et luftskib. I 1937 fløj en gruppe piloter fra Sovjetunionen over Nordpolen til USA. I 1958 blev en amerikansk ubåd den første båd til at krydse Nordpolen under den arktiske iskappe. Uden tvivl store historiske fakta om polarekspedition!
DEN NUVÆRENDE POLARE UDFORSKNING AF ARKTIS
Men udforskningen af Arktis har ændret sig gennem årene. Zaria Forman, en kunstner fra Brooklyn og kunstkurator på det nye polarskib National Geographic Endurance, er et casestudie i, hvordan en rejse til Arktis kan forvandle et liv. Formans mor, som er fotograf, tog hende til Grønland første gang i 2007. Indtil den rejse kendte Forman «kun klimaforandringer som et fjernt emne», fortæller hun. Men besøget åbnede hendes øjne for problemet, som hvordan de lokale blev tvunget til at tilpasse deres livsstil til ændringer i deres miljø. Nu rejser hun til de arktiske områder mindst en måned ad gangen. Der fotograferer og tegner hun områder med en «interessant komposition» og som vækker stærke følelser for at skabe pasteller i stor skala, «så realistiske som muligt for at formidle den samme følelse til beskueren».
DET ER IKKE KUN ARKTIS, DER UDFORSKES: FÆNOMENET ANTARKTIS
Flere opdagelsesrejsende så Antarktis første gang i 1820. De første landinger på kontinentet fandt sted i 1895. De britiske opdagelsesrejsende Robert F. Scott og Ernest Henry Shackleton ledede ekspeditioner i begyndelsen af det 20. århundrede. Scott nåede Sydpolen den 18. januar 1912. Hans mål var at være den første. Men Roald Amundsen og fire ledsagere var nået til polen en måned tidligere, den 14. december 1911. Scott og hans mænd døde på hjemrejsen. I 1928 etablerede den amerikanske opdagelsesrejsende Richard E. Byrd en base på en isplatform ved Antarktis' kyst. Byrd var den første til at flyve over Sydpolen i 1929. I mellemtiden begyndte mange lande at interessere sig for videnskabelig forskning i Antarktis. I 1957–58 etablerede forskere fra forskellige lande 50 forskningsstationer over hele Antarktis. I 1959 underskrev nogle lande Antarktistraktaten. Denne aftale reserverer hele Antarktis udelukkende til videnskabelig forskning. Det antarktiske kontinent, som stadig er ukendt for mange, fortsætter med at overraske med nye opdagelser og uløste mysterier. Hvor interessant er emnet polarekspedition!
Antarktis er et uopdaget og mystisk sted, derfor skaber resultaterne af hver undersøgelse eller opdagelse stor opmærksomhed. Kontinentets oprindelse er det største mysterium. Det anslås, at Antarktis (hvis navn betyder modsat Arktis) frøs til for mindst 23 millioner år siden, mange millioner år før de første homo sapiens dukkede op, hvilket ville afvise muligheden for, at mennesker beboede det før dets nuværende frosne tilstand. Men indtil nu er det ikke videnskabeligt bevist. 'Blodfald', kratere på over tre kilometer, gentagne bylegender om UFO'er og is-pyramider, ukendte arter... er nogle af de mysterier, der findes om det iskolde kontinent, det bedste sted til at udføre polarekspeditioner.
Antarktis er en af de sidste virkelig uberørte regioner på planeten, kender du Ramón Larramendi? Han er en af de mest vidende og erfarne opdagelsesrejsende i polare områder i verden, her fortæller vi dig meget interessante ting om ham! Fra The Indian Face har eventyret altid kaldt på os, og polarekspedition er ikke andet end det: eventyr og ren action. Har du lyst til at prøve det nu?
Hos The Indian Face® har vi ladet os inspirere af vores polare regioner og designet vores solbrillemodel POLAR. Det må I ikke gå glip af!
Hos The Indian Face® har vi et bredt katalog af polariserede solbriller, der hjælper dig med at beskytte dine øjne under enhver udendørs aktivitet, især i vintersport! Vi inviterer dig til at tage et kig på vores solbriller og selv opdage vigtigheden af at investere i kvalitets-solbriller lige nu. De er meget vigtige i alle udendørs aktiviteter!
- Polariserede linser: afviser refleksioner og genskin fra solstråler på overflader som veje eller hav, hvilket giver dig en blødere visuel oplevelse og dermed større komfort for dine øjne.
- UV400-filter, der beskytter dig mod solens UV-stråler, inklusive UVA- og UVB-stråler.
- Lysgennemtrængning i kategori 3, perfekt til dage med intens sol. Til stranden, sport eller bare en gåtur i naturen eller byen.
- TAC-linser fremstillet med flere lag i høj opløsning for at opnå større skarphed under alle lysforhold. Du vil se alle farver med bedre kontrast og større troværdighed.
- Ultra let stel fremstillet i PC
- Ergonomisk unisex-design, ekstra behageligt for bedre tilpasning til både mænd og kvinder
- Titan-hængsler med 5 stænger for maksimal holdbarhed og ydeevne. Solbriller kan åbnes og lukkes tusindvis af gange, så det er vigtigt at have hængsler af højeste kvalitet, der kan modstå tidens tand.
Vores solbrillemodel Polar findes i flere farver og kombinationer i hele kollektionen. Ekstra behageligt design, der tilpasser sig din dagligdag, både til sport og til gåture i naturen eller byen.
