Miguel Induráin Larraya, el ciclista más crack de España

Miguel Induráin Larraya, den mest fantastiske cykelrytter i Spanien

Hvem er Miguel Induráin?
Efter fem Tour de France-sejre og en beundringsværdig professionel karriere på over 20 år er Miguel Induráin Larraya verdensberømt som den bedste spanske cykelrytter nogensinde og en af de mest fremtrædende sportsfolk i hele landet, for sin debut, sit drive og sin stræben efter forbedring i sporten gennem årene.

Hans sportslige karriere har virkelig været utrolig! Han er den eneste spanier, der har vundet Tour de France fem gange i træk, fra 1991 til 1995. I de år vandt han også Giro d’Italia to gange, i 1992 og 1993. I 1994 satte han timerekorden (den største distance tilbagelagt på en cykel på en time) i to måneder. Han er også blevet anerkendt for at vinde verdensmesterskabet i enkeltstart i 1995 og blive olympisk mester i enkeltstart i 1996.


Hvorfor er Miguel Induráin så anerkendt?
Hans store konkurrenceånd og sportslige iver førte ham til at overvinde alle forhindringer på sin vej og lede en karriere, der ville efterlade et uudsletteligt præg på spansk cykling og sport på verdensplan. I dag, som 56-årig, placerer Cycling Hall of Fame ham som nummer 5 blandt de bedste cyklister i historien sammen med Eddy Merckx, Bernard Hinault, Jacques Anquetil og Fausto Coppi.

Specialdommere fra selve Tour de France placerer ham som den 8. bedste i historien af denne konkurrence. Derudover er han blevet meget hædret for sin karriere gennem årene, inklusive Príncipe de Asturias-prisen for sport. En sand cykelstjerne!

Miguel Indurain Larraya

FØRSTE MØDE MED CYKLING

Miguel Induráin Larraya blev født den 16. juli 1964 i Villava (Navarra), cirka fire kilometer fra Pamplona. Som 10-årig fik han sin første cykel i gave, med hvilken han roligt kunne køre 20 km til Alzórriz (hans mors hjemby). Et første møde med cykling, som motiverede ham til at deltage i lokale konkurrencer i sin hjemby mindre end et år senere, selvom præmierne dengang var så simple som en sandwich og en sodavand.

Selvom han startede som barn i forskellige sportsgrene, opdagede han i en tidlig alder en passion for cykling, som førte til, at han officielt sluttede sig til Club Ciclista Villavé i 1976, selvom han allerede tidligere havde deltaget i løb med dem som prøve. Allerede i 78’ modtog han sit første kort fra det spanske cykelforbund og tog denne disciplin til sig som en livsstil. Med dette hold opnåede han 20 sejre, før han gik videre til ungdomskategorien; denne færdighed gjorde ham til den mest lovende dreng inden for navarrisk cykling på det tidspunkt.

I 1984 vandt han det spanske amatørmesterskab efter at have skrevet kontrakt med holdet Reynolds. Dette katapulterede ham ind i hans professionelle karriere, da det satte ham i søgelyset hos professionelle i cykelverdenen.

Miguel Indurain Cykling

PROFESSIONEL KARRIERE

Siden hvornår har Miguel Induráin Larraya cyklet?

Han trådte virkelig ind i sin professionelle karriere i 1984 efter sin kontrakt med det dengang kaldte “Reynolds”, som senere blev til Banesto. Hans debut fandt sted den 7. september samme år, hvor man typisk fungerede som “stagiaire” som en prøveperiode for at teste unge cyklisttalenters professionalisme. Et år senere udmærkede han sig i Vuelta a España ved at blive den yngste til at bære den gule trøje i løbet, selvom han ikke endte med at vinde den gang.

I 1989 blev Miguel Induráin Larraya den første og eneste spanske cyklist til at vinde Critérium International på det tidspunkt samt Paris-Nice, også kendt som Sol-løbet. Sammen med Banesto, som han endelig sluttede sig til i 1990 efter sin strukturelle ændring, begyndte Induráin Larraya at kanalisere sine største succeser og skille sig ud i cykelverdenen.

Fra 1991 opnåede han adskillige sejre og priser i korte løb, og derefter erobrede han sin første Tour de France. Fra da af og frem til 96’ markerede han sig med store succeser som en af de bedste spanske cyklister, og sikrede sin plads blandt sportens store konkurrenter med en seriøs, fokuseret, meget sikker og praktisk talt fejlfri stil, men samtidig stærk i enkeltstart.

Spansk Cykling Miguel Indurain

Miguel Induráin Larraya formåede at manøvrere hver bedrift på en snedig, professionel og meget talentfuld måde. Hans hidtil usete rekord med 5 på hinanden følgende Tour de France-sejre fik ham til at skille sig særligt ud fra resten og sikre sin plads i historien om den franske konkurrence. Derudover blev han meget beundret for at debutere som mester i Giro d'Italia, hvor han i denne 5-årsperiode fremstod som en af de mest uovervindelige cyklister i årtiet. Faktisk var en af hans mest karakteristiske færdigheder, at cyklisten altid udmærkede sig markant i enkeltstartsetaper i sine konkurrencer, en evne der ofte sikrede ham sejre.

Men allerede i 1996 begyndte han at vise mindre fokus på konkurrencen. På det tidspunkt begyndte rygterne om, at cyklisten ville trække sig tilbage som professionel sportsudøver, at sprede sig.

Endelig annoncerede Miguel Induráin Larraya officielt sin pensionering fra cykling i januar 1997: “I dag, den 2. januar 1997, vil jeg offentligt annoncere min tilbagetrækning fra cykling,” sagde 'Miguelón' - som hans fans i Spanien kaldte ham - da han formelt annoncerede sin pensionering.

Han er kendt for sin gode omgang med pressen og beundres i hele den spanske cykelsport samt i hans hjemby Villava, hvor der er dedikeret en plads, en sportshal og en skulptur til ham.

Selvom han efter at have forladt cyklingen ikke udtaler sig meget offentligt, deltager han i forskellige sportsarrangementer og er blevet set til cykelløb.

En kuriositet, som du sikkert ikke kendte til om cyklisten, er, at han i modsætning til mange andre sportsfolk ikke har sin egen selvbiografi. Dog er der udgivet nogle bøger, der fortæller hele hans rejse. Induráins svar angående selvbiografier var følgende: "De har de store, de der ikke er så store, og de små, der også vil virke store. Nej, den slags interesserer mig ikke. Folk ved allerede meget godt, hvordan min karriere og historie har været. Og det er det, det interesserer mig ikke."

Miguel Indurain Cykling

ANDRE KONKURRENCER I LØBET AF SIN KARRIERE

Hvad har Miguel Induráin Larraya vundet?

Miguel Induráin Larraya vandt flere etapeløb på en uge og endagsklassikere. Blandt dem, der skiller sig mest ud, er Volta a Catalunya i 1988, 1991 og 1992; Paris-Nice i 1989 og 1990; Clásica de San Sebastián i 1990; det spanske landevejsmesterskab i 1992 og Dauphiné Libéré i 1995 og 1996.

Her er den komplette liste over konkurrencer, som Miguel Induráin Larraya deltog i gennem sin professionelle karriere:

  • 1984

1 etape af Tour del Porvenir.
Trofeo Iberdrola (amatør)

  • 1985

2 etaper af Tour del Porvenir

  • 1986

Tour del Porvenir (plus 2 etaper)

  • 1987

Vuelta a los Valles Mineros (plus 3 etaper)
Trofeo C.F. de Navarra
2 etaper af Catalonien Rundt
Stigning til Txitxarro (plus 1 etape)

  • 1988

Volta a Catalunya (plus 1 etape)
1 etape af Vuelta a Cantabria
1 etape af Vuelta a Galicia

  • 1989

Paris-Nice
Critérium International (plus 1 etape)
1 etape af Tour de Francia

  • 1990

Paris-Nice (plus 1 etape)
Clásica de San Sebastián
1 etape af Tour de Francia
3º i Spanske Mesterskab på landevej

  • 1991

Tour de Vaucluse, (plus 1 etape)
2º i Vuelta España
2 etaper af Bicicleta Vasca
Tour de Francia, (plus 2 etaper)
Volta a Cataluña, (plus 1 etape)
3º i Verdensmesterskabet i landevejscykling
2º i FICP-ranglisten

Ciclismo Miguel Indurain Larraya

  • 1992

1 etape af Tour de Romandía
Giro de Italia (plus 2 etaper)
Spanske Mesterskab på landevej
Tour de Francia (plus 3 etaper)
1. etape i Trofeo Castilla y León
Volta a Cataluña
Circuit de l'Aulne
FICP-ranking

  • 1993
1. etape i Vuelta a Murcia
Giro de Italia (plus 2 etaper)
2 etaper i Vuelta a los Valles Mineros
Tour de Francia (plus 2 etaper)
2. plads i verdensmesterskabet i landevejscykling
2. plads i det spanske landevejsmesterskab
Trofeo Castilla y León (plus 1 etape)
Clásica de los Puertos.
UCI-ranking
  • 1994

1. etape i Vuelta a la Comunidad Valenciana
Tour de l'Oise (plus 1 etape)
3. plads i Giro d'Italia
Tour de Francia (plus 1 etape)
1. etape i Trofeo Castilla y León
Timesrekord: 53,040 km
Spansk rekord 5 km — 5 min 43,947 s
Spansk rekord 10 km — 11 min 20,097 s
Spansk rekord 20 km — 22 min 38,510 s
2. plads i UCI-ranglisten

  • 1995

1 etape i Vuelta a Aragón
1 etape i Vuelta a los Valles Mineros
Vuelta a La Rioja, (1 etape)
2 etaper) i Vuelta a Asturias
Midi Libre
Dauphiné Libéré (1 etape)
Tour de Francia (2 etaper)
2. plads i Verdensmesterskabet på landevej
Verdensmesterskab enkeltstart
Vuelta a Galicia (1 etape)
3. plads i UCI-ranglisten

  • 1996

Vuelta al Alentejo (2 etaper)
Vuelta a Asturia (1 etape)
Baskisk Cykel (1 etape)
Dauphiné Libéré (2 etaper)
Olympisk Mester i enkeltstart Guldmedalje.

Miguel Indurain Larraya Cyklist

UDMÆRKELSER OG PRISER TIL MIGUEL INDURÁIN LARRAYA

Hvilke priser har Miguel Induráin Larraya modtaget?

Miguel Induráin Larraya blev belønnet for sine bedrifter og sin arv med følgende priser:

  • 1992
Mendrisio Guld
Guldcykel
Prins af Asturien Prisen
  • 1993
Guldcykel Årets Atlet 1993 (United Press International)
Bedste spanske sportsudøver i det 20. århundrede (El Mundo Deportivo)
  • 1995
Olympiske Ringes sort
Sølv Olympisk Orden fra IOC
  • 1997
Olympiske Ringes sort
Guld- og brillantsmedalje fra det Kongelige Spanske Cykelforbund
Den Olympiske Orden fra det Spanske Olympiske Komité
Guldmedalje for sportsfortjeneste fra Navarra
Marca Legende 1
  • 2002

Universel Spansk Pris

 

Cyklist Miguel Indurain

Miguel Induráin er uden tvivl en af de største stjerner i cyklingens historie og en af de største inden for spansk sport. Den dag i dag er han stadig involveret i sportsforedrag og støtter fonde, så han er ikke 100% væk fra sporten, selvom han er pensioneret.

Han er altid anerkendt som en ægte mester i cykling. Den dag i dag beundres han for sin dedikation og sine færdigheder i sporten samt for at bære Spaniens navn højt i verdens cykling.

← Vanhempi julkaisu Viimeisin julkaisu →

VIIKON PARHAAT MYYJÄT

 
 
Gorra trucker deportiva unisex para hombre y mujer Born to Be Free Blue / Brown
 
Gorra trucker deportiva unisex para hombre y mujer Born to Be Free Blue / White
 
 
Gorra trucker deportiva unisex para hombre y mujer Born to Be Free Blue / Brown
 
Gafas de Sol Polarizadas Freeride Black Blue 24 029 04 - Gafas de Sol Hombre - Gafas de Sol Mujer
 
 
 
 
Gorra trucker deportiva unisex para hombre y mujer Born to Be Free Green / Brown / Blue
 
 
Gafas de Sol Polarizadas Arrecife Green Black 24 024 08 - Gafas de Sol Hombre - Gafas de Sol Mujer
 
 
Gorra trucker deportiva unisex para hombre y mujer Born to Kitesurf Brown / Blue / Yellow
 
Gorra trucker deportiva unisex para hombre y mujer Born to Be Free Brown / Grey / Red
 
 
 
 
Gafas de Sol Polarizadas Free Spirit Green Black 24 027 08 - Gafas de Sol Hombre - Gafas de Sol Mujer