La liberté est l'une des quêtes humaines les plus recherchées et certains sports vous rapprochent de cette sensation. C'est le cas du surf, qui nous met en contact direct avec la mer et la nature, ou à défaut de mer, du surfskate, sa version la plus urbaine.
Les deux sports nécessitent beaucoup d'entraînement et de technique. En fait, l'une des meilleures façons de progresser est de répéter les schémas de mouvement, afin de les intégrer peu à peu dans notre esprit.
Dans l'article d'aujourd'hui, nous allons vous parler de ce sport qui naît comme un soutien au surf, mais qui devient peu à peu son complément. Le Surfskate, ne le manquez pas !
1. QU'EST-CE QUE LE SURFSKATE : SA VÉRITABLE SIGNIFICATION ET SES DÉBUTS
Pour parler du surfskate, il faut d'abord parler du surf. La pratique du surf en Espagne est relativement "nouvelle" (depuis quelques décennies) et a pris de l'ampleur ces dernières années. Sa pratique s'est largement démocratisée, les barrières de genre ont été brisées et l'existence d'écoles de surf s'est énormément multipliée. Le surf connaît un essor tel que voyager à la recherche de la vague parfaite est devenu habituel, et les noms de famille Slater et MacNamara sont de plus en plus courants dans les conversations sportives. Accompagnant cette pratique exceptionnelle, qui nous limite à vivre près de l'océan, est née la nécessité de simuler les mouvements que nous réalisons lorsque nous surfons, et de ressentir ce que nous éprouvons en chevauchant les vagues et en profitant de la montée d'adrénaline. Ce besoin est désormais comblé et porte un nom : Surfskate.
Mais qu'est-ce qu'un Surfskate exactement ? C'est un patin qui permet d'obtenir pratiquement les mêmes sensations que le surf grâce à un essieu spécial. Cet outil est très utile pour entraîner les mouvements du surf à sec, car il est parfois difficile de perfectionner la technique sur l'eau. Les premiers signes du surfskate apparaissent lorsque deux surfeurs et snowboardeurs californiens, David Colley et Brad Gerlach, ont ressenti le besoin de pratiquer leurs mouvements sur la planche pendant les jours sans vagues. Cependant, c'est en 1996 que le surfskate est passé d'une idée vague à une réalité grâce à Neil Carver et Greg Falk à Venice (Californie), avec l'invention d'un essieu révolutionnaire et son brevet ultérieur, fondant ainsi la marque la plus reconnue aujourd'hui dans le monde du surfskate : Carverskateboards.

2. VOICI LA STRUCTURE D'UN SURFSKATE ! PARTIE PAR PARTIE
- Planche.
Une fois de plus, le surf et le surfskate sont infiniment connectés ; la planche, également appelée plateau ou deck, partie principale du surfskate à laquelle sont fixés les essieux et les roues, ressemble à une planche de surf, et comme celle-ci, la partie avant s'appelle nose et la partie arrière, tail. Cette planche est utilisée car il n'est pas nécessaire de pousser avec le pied pour se déplacer ou générer de la vitesse. En général, ce sont des planches composées de 6 à 7 couches de bois robustes, avec peu de flexibilité et très peu de risques de casse. Sur un skate traditionnel, tant le tail que le nose sont un peu plus élevés, cependant, sur les surfskates, la queue est souvent relevée, bien que ce ne soit pas une obligation.
- Essieu avant.
Ce sont les essieux qui font la différence et nous rapprochent davantage de cette sensation de voler au-dessus de l'eau de la mer ou de tourner sur ses parois. L'essieu avant dispose d'un système qui permet de tourner deux fois plus qu'un essieu conventionnel grâce à des ressorts, une angulation différente et une série de gommes spécifiques. L'essieu avant nous permet d'effectuer des mouvements très similaires au surf. La dynamique de rotation de l'essieu surfskate permet des virages courts et maniables comme s'il s'agissait d'une planche de surf sur les vagues, vous permettant de reproduire les mouvements du surf, même si vous n'avez jamais touché une planche de votre vie.
- Essieu arrière.
L'essieu arrière est un essieu conventionnel, tu peux le récupérer de ton skate traditionnel ou l'acheter sans problème dans n'importe quel magasin de sport.
- Distance entre les essieux et la planche.
Curieusement, cette distance est connue sous le nom de wheel (roue), bien que son usage ait peu ou rien à voir avec ce nom. Il est vital de connaître la distance entre les essieux de la planche et sa longueur, faire un bon choix de surfskate est facile si tu connais bien les rouages de ces deux facteurs.
- Roues.
Ce sont celles qui s'occupent, logiquement, de nous aider à avancer, à grindre, à déraper. Elles sont généralement moyennes et très souples. De cette manière, on peut faire des virages qui simulent ceux du surf mais qui ne permettent pas un dérapage non contrôlé.
- Grip.
Située sur la partie supérieure de la planche, elle a pour but de faire traction entre le rider et le sol.
- Roulements.
Les roulements de skateboard ou de Surfskate sont une paire d'anneaux métalliques avec 6, 7 ou 8 billes à l'intérieur, protégés par deux disques fins. Ils sont généralement en aluminium. Chaque skate possède 8 roulements, 2 par roue.

3. LES ESSIEUX DE TON SURFSKATE : UNE PARTIE ESSENTIELLE POUR TE DÉPLACER
Chaque marque possède son propre essieu surfskate breveté avec différents systèmes de virage qui les distinguent des longboards classiques. La plupart de ces essieux sont réglables en dureté pour différents usages ou poids afin de pouvoir pratiquer, perfectionner et technifier ton surf les jours sans vagues ou dans les villes où il n'y a pas de vagues. Cependant, la marque d'essieux, et de tout le matériel de surfskate en général, par excellence est Carver, c'est pourquoi, souvent, lorsqu'on parle d'essieux ou de roues, on se réfère à cette marque. La grande différence entre un surfskate et tout autre type de skate réside dans les essieux. Les essieux d'un surfskate sont capables de tourner beaucoup plus que la normale, tant horizontalement que verticalement. Il existe plusieurs types d'essieux, chacun répond à des besoins techniques spécifiques ; nous te parlons ci-dessous des plus demandés :
Essieu avant C7 de Carver : C'est l'essieu de surfskate qui offre le virage le plus fluide et le pompage le plus rapide. Son apparence diffère grandement de l'essieu de longboard ou skate traditionnel, il possède un système de bras oscillant étendu qui se fixe à l'essieu central et un écrou de réglage pouvant être modifié pour donner plus ou moins de rigidité aux essieux, provoquant ainsi un virage plus ou moins prononcé. Le C7 génère une promenade douce, lâche et fluide, qui ressemble à surfer les vagues avec une grande planche de surf de type longboard ou une planche single fin à une seule dérive, idéale pour tracer des lignes et travailler le style.
L'axe CX de Carver : Cet axe de Carver offre une apparence presque identique à un axe traditionnel, bien qu'il remplisse toutes les fonctions du C7. Le CX ne possède pas de ressort interne, il est conçu pour aller plus vite, pour les riders cherchant une rapidité et une réactivité maximales. C'est un axe plus énergique et extrême, qui permet de faire des virages et des coupes rapides, ainsi que des manœuvres plus brusques.
On obtient une sensation proche de celle de surfer sur une planche de surf à trois ailerons thruster.

4. LES ROUES : UNE AUTRE DIFFÉRENCE CLÉ
En ce qui concerne les roues, elles sont définies par différentes tailles et duretés. La taille est exprimée en millimètres. Les roues plus grandes offrent plus de stabilité et sont plus rapides, et étant de plus grande taille, elles sont aussi plus souples. Les grandes roues sont parfaites pour pratiquer des mouvements sans craindre le dérapage et pour les trajets longs. Les roues plus petites et dures sont meilleures pour le skatepark et pour réaliser des sauts. Le duromètre de la roue mesure sa dureté, classée avec la lettre A, qui est une référence à la résistance de la roue à l'abrasion ou à la pénétration d'objets tranchants. Plus le chiffre est élevé, plus la roue est dure.
Il existe plusieurs types de roues selon les besoins et le style des surfskaters :
- Bord carré : Offrent une bonne adhérence, stabilité et amortissement. Conçues pour favoriser les grands virages. Il est recommandé de les utiliser pour les trajets longs.
- Surface concave : Plus d'adhérence et de prise que celles à bord carré. Elles offrent beaucoup de stabilité. Conçues pour pratiquer tous types de virages. Et également recommandées pour les trajets longs.
- Bord biseauté : Favorisent l'amortissement, la vitesse et le dérapage. Recommandés pour les trajets courts.
- Rail arrondi : Ils offrent dureté et résistance. Conçus pour les sauts et les rampes. À utiliser dans les skateparks.

5. CHOSES À GARDER À L'ESPRIT POUR CHOISIR TON SURFSKATE
Choisir la planche adéquate n'est pas une tâche très difficile si tu sais répondre à ces questions :
- Ta taille et ton poids
Ces paramètres sont liés à la pression que nous exerçons sur les rails de la planche et au stance (écartement des pieds sur la planche). Il est très important de prêter attention à ta taille, plus tu es grand, plus tu auras besoin de planches longues pour réduire l'instabilité, mais garde à l'esprit que plus la planche est petite, plus elle fera de virages et plus ceux-ci seront serrés, de manière similaire à une planche de surf.
- Ton niveau de surf et les planches que tu utilises dans l'eau
Si tu es déjà amateur de skate ou de surf, tu peux choisir parmi une large gamme de surfskates. Tu peux choisir une planche plus petite que celle correspondant à ta taille pour qu'elle soit plus explosive et dynamique avec des virages plus serrés. Chaque planche de surf que tu as chez toi aura un surfskate avec un comportement similaire pour l'asphalte. Si, au contraire, tu veux débuter dans le monde du surfskate, tu dois opter pour des planches plus grandes, qui te permettront de faire des virages larges et contrôlés et t'offriront plus de stabilité.
- Ton style de surf et où tu vas utiliser ton surfskate
Enfin, ton style de surf détermine le type de planche et d'axes que tu vas utiliser : Si tu aimes te déplacer en ville, tu peux opter pour l'axe C7 que nous avons mentionné plus tôt et qui ressemble à surfer un single fin sur l'eau. Cet axe est aussi recommandé si tu utilises des longboards dans l'eau. Si tu préfères les manœuvres rapides et radicales, alors des axes comme les CX peuvent te convenir. Pense à ton style sur l'eau ; si tu aimes les thruster haute performance, les twin fin courtes avec du volume pour les petites vagues, ou si tu préfères une planche pour utiliser au skatepark. Il y a une infinité d'options, et avant de choisir ton surfskate, pense à celui dont tu tireras le plus profit en fonction de ton style et de ta technique.
Prends aussi en compte l'endroit où tu vas utiliser ton surfskate, si tu veux l'utiliser pour pratiquer le surf dans un bowl, si tu vas rouler dans la rue ou si tu vas aller au skatepark. Pense au type de sol et au terrain sur lequel tu vas te déplacer. Si tu as déjà pratiqué le skate ou le longboard et que tu veux faire de courts trajets, tu peux opter pour des planches petites. Si tu veux faire de longs trajets et profiter du chemin, le mieux est d'avoir des planches longues avec une distance importante entre les axes et de grandes roues.

6. UN PEU D'HISTOIRE… L'ORIGINE DU SURFSKATE : CARVER SURFSKATE
Comme nous l'avons mentionné précédemment, Carver a été la première, la plus grande et la plus connue mondialement dans la conception et la distribution des surfskates.
Elle est devenue bien plus qu'une marque pour ce sport car, historiquement parlant, elle a été pionnière et une partie essentielle de sa naissance.
La marque compte plus de 20 ans sur le marché et s'est imposée comme leader du secteur. En général, les skateurs lui font confiance pour choisir les axes, les roues et leurs planches.
C'est la marque par excellence qui construit des planches de surf pour l'asphalte ; elles vous permettent de surfer les rues, les trottoirs, les bowls… comme si vous étiez dans l'eau, sur une vague qui ne finit jamais.
Carver sponsorise de grands professionnels comme Taylor Knox, Yago Dora, Courtney Conlogue, JM Cabrera ou Axi Muniain.

7. LES MEILLEURES SURFSKATES QUE VOUS POUVEZ CHOISIR
Quelles sont quelques-unes des meilleures surfskates ?
En plus de Carver, plusieurs marques de surfskates gagnent beaucoup en notoriété ces dernières années et offrent une qualité similaire à celle de la marque leader du marché. Voici quelques-unes des plus achetées et recommandées. À vous de choisir !
Smoothstar : Cette marque australienne s'est positionnée comme l'une des meilleures du marché. Son équipe a créé un système pour que la planche s'adapte à la taille, au poids et au style de surf du rider. Les skates sont conçus par et pour les surfeurs. Parmi ses ambassadeurs se trouve Filipe
Toledo : Smoothstar propose un axe très sensible, avec un ressort inclus, également réglable en fonction du rider. Nous avons ici un surfskate très technique et spécifique qui simule la sensation d'être sur la paroi d'une vague. Il s'agit d'une planche pour les surfeurs qui recherchent un plus de rotation et de sensibilité dans un petit espace, permettant de s'entraîner dans un lieu restreint. Les modèles les plus connus de cette marque sont ceux de Filipe Toledo (HOLY Y 77) et celui de Johanne Defay.
Yow : Basée au Pays Basque, cette marque est présente sur le marché depuis plus de 15 ans et est devenue une référence dans le monde du longboard et du skate. Leurs planches sont fabriquées en bois Mapple et disposent d'un axe sensible et contrôlable. La marque propose deux types de dureté d'axe. Yow offre un surfskate made in Spain, rapide et capable de rivaliser avec les grandes marques du marché. L'ambassadeur le plus renommé de l'équipe YOW surf skate est le surfeur Aritz Aramburu.
SwellTech Surfskate : C'est une jeune marque américaine avec Jamie O’Brien comme principal ambassadeur. SwellTech propose un produit idéal pour améliorer la technique et très sensoriel, c'est l'une des marques qui transmet le plus la sensation de surf. Elle offre un axe permettant une rotation à 360º. Le skate de la marque se rapproche plus d'un technicien de surf que d'un axe traditionnel.
Surf Skate Miller : Cette marque cantabrique, située entre les montagnes enneigées et les premières réserves de surf d'Espagne, développe des skates depuis des années. Ils proposent des designs très esthétiques et modernes inspirés par les vagues que nous surfons, la neige que nous descendons, la musique que nous écoutons et la plage ou la culture urbaine que nous respirons, qui font une entrée remarquée dans la scène du surfskate. Leur axe lXRKP Surf Truck simule le fonctionnement des axes CX (Carver Skateboards). Aujourd'hui, ils sont présents dans plus de 30 pays, dont la majeure partie de l'Europe, le Japon, le Chili, les Émirats arabes unis, la Corée, entre autres.

8. MADRID : VILLE DU SURFSKATE
La capitale espagnole possède une grande quantité de skateparks. Un large éventail d'options qui s'étendent dans toute la ville pour le plus grand plaisir des skateurs et des amateurs de surfskate. Nous vous présentons ci-dessous quelques skateparks que vous ne connaissez peut-être pas encore :
- Madrid Río : c'est l'un des plus connus et fréquentés. Situé à l'intérieur du Parc Arganzuela, ce skatepark est parfait pour pratiquer le surfskate. Il dispose de bowls ouverts et fermés, de plans inclinés, de pistes de descentes, de dunes et bien plus encore.
- Plaza Tetuán : C'est l'un des skateparks les plus populaires de Madrid car c'était l'un des premiers en Espagne. Il est idéal pour les skateurs qui aiment le Street.
- Alcobendas : Il se situe dans le complexe sportif municipal de Valdelafuentes (Alcobendas). Il a été rénové, c'est l'un des skateparks les plus fréquentés de Madrid. Il possède deux piscines profondes reliées à une troisième, qui vous permettront de vous amuser comme un enfant avec le surfskate.

9. ET BCN NE RESTE PAS EN RETARD !
Surfskate Barcelona
À Barcelone, il y a plusieurs skateparks qui renvoient aux origines du skate dans le surf et aux mouvements que les surfeurs cherchaient à imiter sur l'asphalte avec leurs planches :
Arenys de Munt : C'est le premier skatepark d'Espagne, construit en 1979 et récemment déterré par un groupe de skaters. Il n'a pas encore été complètement déterré. Il compte deux bowls de style old-school connectés entre eux. Ils ont la forme d'une demi-sphère et n'ont pas de coping. De plus, ils ont une profondeur considérable. Une partie est sur un sol plat, entourée de rampes, avec une barre arquée et une sorte de dune avec un bord pour grind.
Skatepark de Canyelles : Il compte 3 bowls. Chacun d'eux a une profondeur et des lignes différentes. Le premier a des lignes plus agressives et des extensions, pour les skaters plus avancés. Le second a des lignes beaucoup plus douces, indiqué pour les moins expérimentés. Le troisième est comme une baignoire, carré, et possède un énorme wallride et une autre partie plus basse. De plus, il y a aussi une petite zone street avec une pyramide, des barres et des boxes de différentes formes.
La Mar Bella : C'est un bowl géant. À l'entrée, il y a une waveramp qui vous conduit aux bowls. À droite, vous trouverez le bowl de moindre difficulté, moins profond et parfait pour les débutants. À gauche, vous trouverez le bowl le plus profond et le plus difficile, pour les skaters de niveau avancé. De plus, il y a une zone Street avec des rampes et des escaliers.

10. TU NE CONNAISSAIS PAS L’« HÔTEL SOMO SURFSKATE » ? C’EST INCROYABLE !
Ce concept de « surf house » est une alternative géniale pour apprendre le surf ou le surfskate et visiter les plages avec les meilleures vagues du nord de l'Espagne. Somo est une auberge à Castanedo (Ribamontán al mar).
Il est organisé par une équipe de professionnels diplômés dans l'enseignement du surf, avec de nombreuses années d'expérience dans les meilleures écoles de la commune.
En plus d'offrir un hébergement pendant quelques jours, leur connaissance sportive et de l'environnement leur permet de conseiller les clients dans leur expérience de surf.
Ils disposent également d'un service exclusif de cours de surf pour aider à l'initiation ou à l'évolution sportive.
Nous vous avons tout dit ce que vous devez savoir pour devenir un surfskater de premier ordre, alors, si vous faites déjà du surf mais souhaitez perfectionner votre technique hors de l'eau, nous vous encourageons à rejoindre cette pratique à sec ; si vous n'avez pas encore commencé l'un de ces deux sports de planche, qu'attendez-vous ?