10 rzeczy, których nie wiedziałeś o Laii Sanz: legenda Trialu, enduro i rajdów
Jeśli lubisz adrenalinę i prędkość w sporcie, prawdopodobnie znasz już karierę Laii Sanz, zwanej także Królową Pustyni: prawdziwa maszyna do prób, jest enduro i rajd. Trzynastokrotnie była mistrzynią świata w próbach, pięciokrotnie mistrzynią świata w enduro i jedenaście razy ukończyła Rajd Dakar, gdzie pokonała rywalki w kategorii kobiet, osiągając najlepszy wynik kobiet w historii.
Chociaż Laia zaczynała przygodę z motocyklami, gdy była ona uprawiana wyłącznie przez mężczyzn, jej wysiłek i wytrwałość w żadnym momencie nie powstrzymały jej pragnienia zdobycia przyczółka w tym sporcie. Udało mu się zachęcić wiele kobiet do uprawiania motocykli i pokazał, że jego talent jest tak samo rozpoznawalny, jak talent mężczyzny uprawiającego tę samą dyscyplinę. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ciekawostkach z życia osobistego i zawodowego mistrza świata enduro i freeride, czytaj dalej, aby się tego dowiedzieć.
1. Gdzie i kiedy urodziła się Laia Sanz?
Mistrz świata enduro i freeride urodził się 11 grudnia 1985 roku w Corbera de Llobregat w Barcelonie. To właśnie tam, mając zaledwie cztery lata, wsiadł na motocykl brata i zaczął zdawać sobie sprawę, że świat motocykli naprawdę go pociąga. Pomimo tego, że dorastała w Corbera de Llobregat, kiedy Laia uzyskała niepodległość, przeprowadziła się do Seva, bardzo spokojnej gminy położonej w regionie Osona w Barcelonie.
2. W jakim wieku wygrałeś swój pierwszy wyścig?
To było w 1997 roku, kiedy Laia wzięła udział w swoich pierwszych mistrzostwach mężczyzn na motocyklu o pojemności 80 cm3 i wygrała je, ale dopiero rok później, w 1998 roku, Katalonka wystartowała w pierwszych Mistrzostwach Europy kobiet w próbach próbnych (wówczas nieoficjalnych) czas), gdzie ponownie odniósł zwycięstwo. Laia miała zaledwie 13 lat, a już rywalizowała ze świetnymi przeciwnikami znacznie starszymi od niej i z długą karierą, ale mimo to jej to nie powstrzymało i udało jej się wywalczyć pierwsze miejsce we wspomnianych zawodach. To właśnie w tym momencie stwierdziła, że jazda próbna jest jej wielką pasją i zapisała się do Mistrzostw Hiszpanii w Trialu, stając się jedyną w nich uczestniczką.
3.Jaka kariera dała Ci najwięcej satysfakcji?
Jak Katalonka wyznawała w różnych wywiadach dla krajowych mediów, mistrzostwami, które dały jej najwięcej satysfakcji i jednym z najlepszych wspomnień w jej karierze, były Krajowe Mistrzostwa Mężczyzn w Trialu w 2000 roku, gdzie oprócz tego, że była jedyna uczestniczka, zwyciężyła w kategorii kadetów ze świetnymi rywalkami. To właśnie od tego momentu Laia zaczęła postrzegać siebie jako wielką rywalkę w zawodach, w których brała udział, a także to zwycięstwo było punktem zwrotnym w jej karierze sportowej. W tym samym roku zajęła pierwsze miejsce w mistrzostwach świata kobiet i drugie w mistrzostwach Europy kobiet w próbach, a wszystkie jej osiągnięcia zaczęły mieć znaczenie dla sportu zawodowego.
4. Kiedy zadebiutowałeś w enduro?
Mimo że uważa się za debiutantkę w tej dyscyplinie, Katalonka w wieku 24 lat zapisała się do mistrzostw świata kobiet w enduro, gdzie jej brak doświadczenia nie był problemem i Katalonka zajęła trzecie miejsce. To był decydujący krok dla Katalonki, która dwa lata później miała zadebiutować w Rajdzie Dakar, o czym marzyła od najmłodszych lat. Po pierwszym teście w enduro Laia zdobyła swój pierwszy tytuł w tej dyscyplinie w 2012 roku, wygrywając mistrzostwa świata kobiet rozgrywane we Włoszech. Po tym pierwszym zwycięstwie nastąpiły cztery kolejne, co uczyniło ją pięciokrotną zwyciężczynią świata enduro w swojej kategorii.
5. Jaki był Twój pierwszy Rajd Dakar?
W 2012 roku, po wielokrotnym zdobyciu tytułu mistrzyni świata w enduro i próbach, Laia Sanz spełniła swoje wielkie marzenie: wzięła udział w Rajdzie Dakar odbywającym się w Chile i Argentynie. Dokonała tego dzięki pomocy trenera i byłego kierowcy Jordiego Arcaronsa, który oprócz tego, że ją poinstruował, z bardzo dobrymi przeczuciami zdołał dowieźć ją na pozycję numer 39. Po pierwszym Dakarze przyszła jej kolejna dziesiątka, gdzie w 2015 roku zajęła dziewiąte miejsce i pobiła rekord, co jest najlepszym wynikiem kobiety w Rajdzie Dakar.
Według pilota istnieje wiele szczegółów, takich jak mechanika, którą należy przetrwać, czy istniejące niebezpieczeństwo. Mówimy o wielu kilometrach podróży, które w każdej chwili mogą sprawić, że upadniesz. Sanz policzył w sumie przebyte kilometry i dodał do siebie wynik 80.000
Po dotarciu do finału dali mu trofeum 5.000 euro w przeciwieństwie do Kevina Benavidesa, innego mistrza Dakaru, który otrzymał 50.000 Dla pilota nie jest to przypadek dyskryminacji, ponieważ według jej wypowiedzi nie zrobiła tego „wystarczająco dobrze”. Przyznał jednak, że chciałby, aby różnica nie była tak duża. Sainz jest dumna nie tylko ze swoich nagród, ale także z tego, że otworzyła drogę wszystkim kobietom w świecie sportów motorowych. Na początku swojej kariery rywalizował tylko z chłopcami i za każdym razem, gdy go pokonał, wywoływał napięcie. Mówi, że od tego czasu kariery kobiet w tych dyscyplinach sportowych stopniowo rozwijają się i nie są przez to lekceważone.
6. Gdzie odbyła się Twoja pierwsza wycieczka samochodowa?
Po kilkukrotnym ogłoszeniu mistrzem świata w enduro i próbach oraz pomyślnym ukończeniu kilku Rajdów Dakar, Laia Sanz zapragnęła wkroczyć do świata motoryzacji z Francescem Gutiérrezem, kierowcą, z którym wzięła udział w pierwszym 24-godzinnym wyścigu ruchu oporu które odbyło się w Hiszpanii w 2014 r. Zespół zajął 12. miejsce i odniósł także zwycięstwo w kategorii A3T za kierownicą Seata León Cup Racer. Obaj przyznali, że było to ogromne wyzwanie psychiczne i fizyczne, które wymagało wielu przygotowań, koncentracji i poświęcenia. Laia brała także udział indywidualnie w Seat Eurocup, w wyścigu Barcelona RX na torze Circuit de Barcelona-Catalunya oraz w biegu na 500 km w Alcañiz.
7. Co wydarzyło się podczas Rajdu Dakar 2016?
Laia Sanz wzięła udział w Rajdzie Dakar odbywającym się w Argentynie i Boliwii z powodu dławicy piersiowej, która zmusiła ją do prowadzenia pojazdu z powodu gorączki, nudności i zawrotów głowy. W ten sposób, ze względu na warunki fizyczne, Katalonka upadła, w wyniku czego naderwała więzadła w obojczyku. Mimo trudności Laia nie poddała się i zajęła piętnaste miejsce. Mistrz świata w enduro i freeride wyznał po Rajdzie Dakar, że nie można rzucać ręcznika przy pierwszej trudności, jaka się pojawia, bo o to właśnie chodzi w Dakarze; To trudny konkurs, w którym nie można obniżyć poprzeczki.
8. Jaki był najgorszy moment w życiu Laii Sanz?
W wywiadzie, który przeprowadziła dla Eloi Vila wyznała, że najcięższym momentem w jej życiu był moment, w którym nagle zachorowała z powodu zapalenia zastawki serca, które przez trzy miesiące nie pozwalało jej wstać z łóżka. W programie TV3 przyznał, że był to najtrudniejszy etap w jego życiu, bo bał się, że nie wyzdrowieje. Na szczęście po kilku miesiącach odpoczynku i zaleceniach lekarskich Laia Sanz wyszła na prowadzenie i w ciągu kilku tygodni wyzdrowiała.
9. Jakie nagrody posiada Laia Sanz?
Oprócz medali i trofeów, które zdobyła w zawodach próbnych, enduro i rajdach, Katalonka zdobyła wiele wyróżnień ze strony gazet, magazynów i klubów, odkąd zaczęła wyróżniać się jako elitarna sportsmenka. W 2007 roku została uhonorowana Narodową Nagrodą Sportową im. Reiny Sofíi, a w 2013 roku otrzymała Złoty Medal Królewskiego Orderu Zasługi Sportowej, najważniejszy tytuł w hiszpańskim sporcie.
10.Czy spotykała się z Jaume Betriu?
Laia Sanz utrzymywała bliskie relacje z Jaume Betriu, mistrzem Hiszpanii w tej dyscyplinie. Obaj wspólnie wzięli udział w Rajdzie Dakar 2020 odbywającym się w Arabii Saudyjskiej, gdzie Laia zwyciężyła w kategorii kobiet i udało mu się zdobyć pozycję najlepszego debiutanta enduro w kategorii maraton. W wywiadzie udzielonym po Dakarze przyznali, że bardzo podobało im się to doświadczenie, ale stwierdzili też, że trudno było im na żywo zobaczyć trudności, jakie przeżywają oboje.
W tej chwili pilotka chce odpocząć i nie zmuszać ciała, dlatego nie myśli o Dakarze 2022. Jednak pragnienia sportowca i jej nastawienie do rywalizacji sprawiają, że marzy o chęci spełnienia nowych marzeń, takich jak te, z którymi będzie musiała się zmierzyć w znacznie bardziej świadomy sposób.
Nie ma wątpliwości, że kariera Laii Sanz jest inspirująca i błyskotliwa. Od najmłodszych lat walczyła o swoje marzenia i stawiała czoła wielkim różnicom płciowym, które nie przeszkadzały jej wyróżniać się wśród mężczyzn i kobiet. Po wielokrotnym zdobyciu tytułu mistrzyni świata w próbach i enduro oraz pobiciu rekordu kobiety zajmującej najlepszą pozycję w Rajdzie Dakar 2015, Katalonka z nawiązką pokazała, że zasługuje na wszystkie tytuły, które posiada, oraz że poświęcenie i wola to dwie z najważniejszych maksym pozwalających osiągnąć marzenia.
