10 coisas que você não sabia sobre Laia Sanz: uma lenda do Trial, do enduro e do rally
Se você gosta de adrenalina e velocidade nos esportes, provavelmente já conhece a carreira de Laia Sanz, ou também conhecida como A Rainha do Deserto: uma verdadeira máquina de trial, ele é enduro e rally. Foi campeã mundial de trial treze vezes, campeã mundial de enduro cinco vezes e completou onze vezes o Rally Dakar, onde venceu as adversárias na categoria feminina, alcançando o melhor resultado feminino da história.
Embora Laia tenha começado no motociclismo quando este era praticado exclusivamente por homens, seu esforço e perseverança não impediram em nenhum momento seu desejo de se firmar no esporte. Ele conseguiu incentivar muitas mulheres a entrar no motociclismo e também mostrou que seu talento é tão reconhecível quanto o de um homem que pratica a mesma modalidade. Se quiser saber mais sobre algumas curiosidades da vida pessoal e profissional do campeão mundial de enduro e trial, continue lendo para descobrir.
1. Onde e quando nasceu Laia Sanz?
O campeão mundial de enduro e trial nasceu em 11 de dezembro de 1985 em Corbera de Llobregat, Barcelona. Foi lá que, com apenas quatro anos, subiu na moto do irmão e começou a perceber que o mundo do motociclismo realmente o atraía. Apesar de ter crescido em Corbera de Llobregat, quando Laia se tornou independente mudou-se para Seva, um município muito tranquilo localizado na região de Osona, em Barcelona.
2. Com que idade você venceu sua primeira corrida?
Foi em 1997 que Laia participou no seu primeiro campeonato masculino com uma moto de 80 cc e o venceu, mas só um ano depois, em 1998, é que a catalã participou no primeiro Campeonato Europeu de Trial feminino (não oficial na altura). vez), onde novamente ele obteve a vitória. Laia tinha apenas 13 anos e já havia competido contra grandes adversários muito mais velhos que ela e com uma longa carreira, mas mesmo assim isso não a impediu e conseguiu conquistar a primeira posição na referida competição. Foi neste momento que decidiu que o trial era a sua grande paixão e inscreveu-se no Campeonato Espanhol de Trial, tornando-se a única participante feminina.
3.Qual é a carreira que mais lhe deu satisfação?
Como a catalã confessou em diversas entrevistas à mídia nacional, o campeonato que mais satisfação lhe deu e uma das melhores lembranças de sua carreira foi o Campeonato Nacional Masculino de Trial de 2000, onde além de ser o única participante feminina, venceu na categoria cadete contra grandes adversários. Foi a partir desse momento que Laia começou a se ver como uma grande rival nas competições que frequentava, e também, que a vitória marcou um antes e um depois na sua carreira desportiva. Nesse mesmo ano, ficou em primeiro lugar no campeonato mundial feminino e em segundo lugar no campeonato europeu feminino de testes, e todas as suas conquistas começaram a ser significativas para o esporte profissional.
4. Quando você estreou no enduro?
Apesar de se considerar uma estreante nesta disciplina, a catalã inscreveu-se aos 24 anos no campeonato mundial de enduro feminino, onde a sua inexperiência não foi problema e a catalã terminou em terceiro. Este foi um passo decisivo para a catalã, que dois anos depois se estrearia no Rally Dakar, um grande sonho para ela desde muito pequena. Após esta primeira prova no enduro, Laia conquistou seu primeiro título nesta modalidade em 2012, vencendo o campeonato mundial feminino disputado na Itália. Após esta primeira vitória, seguiram-se mais quatro, tornando-a cinco vezes vencedora mundial de enduro na sua classe.
5. Qual foi o seu primeiro Rally Dakar?
Em 2012, e depois de se ter posicionado em inúmeras ocasiões como campeã mundial de enduro e de trial, Laia Sanz realizou o seu grande sonho: participar no Rally Dakar realizado no Chile e na Argentina. Ela fez isso com a ajuda do treinador e ex-piloto Jordi Arcarons, que, além de instruí-la, conseguiu levá-la à posição 39 com muito bons sentimentos. Depois deste primeiro Dakar vieram mais dez, onde conseguiu posicionar-se em nono lugar em 2015 e bater o recorde, sendo este o melhor resultado para uma mulher no Rally Dakar.
Segundo o piloto há muitos detalhes como a mecânica a suportar ou o perigo que existe. Estamos falando de muitos quilômetros de viagem que podem fazer você cair a qualquer momento. Sanz contou os quilômetros que percorreu no total e somou 80.000
Ao chegar à final deram-lhe um troféu 5.000 euros ao contrário de Kevin Benavides, outro campeão do Dakar, que recebeu 50.000 Para a piloto não se trata de discriminação, uma vez que não o fez “suficientemente bom”, segundo as suas declarações. Porém, ele admitiu que gostaria que a diferença não fosse tão grande. Sainz se orgulha não apenas de seus prêmios, mas de ter aberto um caminho para todas as mulheres no mundo do automobilismo. No início da carreira, ele competia apenas contra meninos e criava tensões toda vez que o vencia. Ela conta que desde então, aos poucos, a carreira das mulheres nesses esportes vem avançando sem ser menosprezada.
6. Onde foi realizado seu primeiro passeio de automóvel?
Depois de ter sido proclamada campeã mundial de enduro e de trial em diversas ocasiões e de ter completado com sucesso vários Rallys Dakar, Laia Sanz quis entrar no mundo automóvel com Francesc Gutiérrez, piloto com quem participou nas primeiras 24 horas de resistência. realizado na Espanha em 2014. A equipe conquistou a 12ª posição e também conquistou a vitória na categoria A3T com um Seat León Cup Racer. Ambos confessaram que foi um desafio físico e mental de alto calibre que exige muita preparação, concentração e dedicação. Laia também participou individualmente na Seat Eurocup, no Barcelona RX do Circuito de Barcelona-Catalunha e nos 500km de Alcañiz.
7. O que aconteceu no Rally Dakar 2016?
Laia Sanz participou do Rally Dakar realizado na Argentina e na Bolívia com angina que a obrigou a dirigir com febre, náusea e tontura. Desta forma, e devido às suas condições físicas, a catalã sofreu uma queda que lhe provocou uma distensão nos ligamentos da clavícula. Apesar das dificuldades, Laia não desistiu da prova e terminou em décimo quinto lugar. O campeão mundial de enduro e trial confessou depois deste Rally Dakar que não se pode jogar a toalha à primeira dificuldade que aparecer, porque é disso que se trata o Dakar; É uma competição difícil em que não se pode baixar a fasquia.
8. Qual foi o pior momento da vida de Laia Sanz?
Em entrevista que concedeu para Eloi Vila, ela confessou que o momento mais difícil de sua vida foi quando adoeceu repentinamente devido a uma inflamação em uma válvula cardíaca que a impediu de sair da cama por três meses. Reconheceu no programa da TV3 que foi a fase mais difícil da sua vida porque tinha medo de não recuperar. Felizmente, após alguns meses de descanso e instruções médicas, Laia Sanz saiu na frente e se recuperou em questão de semanas.
9. Quais prêmios Laia Sanz possui?
Além das medalhas e troféus conquistados em competições de trial, enduro e rally, a catalã conquistou diversos reconhecimentos de jornais, revistas e clubes desde que começou a se destacar como atleta de elite. Em 2007 foi galardoada com o Prémio Nacional Desportivo Reina Sofia e em 2013 recebeu a Medalha de Ouro da Real Ordem do Mérito Desportivo, o título mais importante do desporto espanhol.
10.Ela saiu com Jaume Betriu?
Laia Sanz manteve uma relação estreita com Jaume Betriu, campeão espanhol desta disciplina. Ambos participaram juntos do Rally Dakar 2020, realizado na Arábia Saudita, onde Laia venceu a categoria feminina e ele conseguiu conquistar a posição de melhor estreante de enduro na categoria maratona. Numa entrevista que deram depois do Dakar, confessaram ter gostado muito da experiência, mas também afirmaram que foi difícil ver ao vivo as dificuldades de ambos.
No momento a piloto quer ficar em repouso e não forçar o corpo, por isso não está pensando no Dakar 2022. Porém, o desejo da atleta e sua atitude competitiva a levam a sonhar em querer realizar novos sonhos como os que enfrentará de forma muito mais consciente.
Não há dúvida de que a carreira de Laia Sanz é inspiradora e brilhante. Ela lutou pelos seus sonhos desde muito jovem e enfrentou grandes diferenças de gênero que não a impediram de se destacar entre homens e mulheres. Depois de ter sido campeã mundial de trial e enduro em diversas ocasiões e de ter batido o recorde da mulher com melhor posição no Rally Dakar 2015, a catalã mais do que demonstrou que merece todos os títulos que detém e que a dedicação e a vontade são duas das máximas mais importantes para alcançar sonhos.
