Om du är en sportälskare i alla dess former och särskilt av rally, är detta inlägg intressant för dig. Carlos Sainz, även känd som "El Matador", anses vara den bästa rallyföraren i historien och den bästa världsmästerskapsföraren vid sin pension.
Han var världsmästare i rally två gånger, 1990 och 1992, med Toyota. Han har också mottagit Prinsessan av Asturiens pris för sport. Dessutom är han en person med karisma, engagemang och en stark tävlingsanda. Därför, och tack vare hans obestridliga talang, är föraren en idrottsman som beundras och hyllas av alla sportälskare. Om du också är en fan av bilar, hastighet och tävling, stanna kvar för att upptäcka 10 nyfikna fakta om Carlos Sainz professionella och personliga liv som du kanske inte kände till.
1. Var och när föddes Carlos Sainz?
Föraren föddes den 12 april 1962 i Madrid-regionen, närmare bestämt i Salamanca-distriktet. Det var i Spaniens huvudstad som Sainz växte upp och avslutade sina gymnasiestudier samtidigt som han blev helt insatt i sportvärlden.
2. Var Sainz spansk mästare i squash?
Ja, det stämmer. Föraren har alltid varit en stor sportälskare. Redan som liten drogs madrilenaren till flera discipliner som squash, golf, tennis, fotboll, friidrott och boxning. Hans föräldrar anmälde honom till tenniskurser redan vid 7 års ålder, och där fick han den uthållighet och envishet som krävdes för att bli professionell idrottsman. Dessutom blev Sainz spansk mästare i squash vid 16 års ålder, en disciplin där han också blev spansk vice-mästare två gånger och där han uppnådde stora framgångar sedan han började utöva den.
3. Visste du att den första bilen föraren körde var hans systers?
Vid den tidiga åldern av 11 år kände Sainz för första gången adrenalinet av att köra en Seat 600 som tillhörde hans äldre syster Carmen, som satt i förarsätet och lät sin bror försiktigt styra ratten utan att veta att detta skulle bli hans stora passion resten av livet.
Det var under denna tid som den före detta föraren började samla på sig massor av miniatyrbilar som han senare samlade tillsammans med sin bror Toño. Kort därefter fick Carlos träffa föraren Juan Carlos Oñoro personligen, som för första gången visade honom hur en tävlingsbil fungerade. Dessa och många andra bedrifter gjorde att Sainz blev allt mer intresserad av bilar och körning.
4. Vad studerade Carlos Sainz?
Efter att ha avslutat sina gymnasiestudier på Colegio Retamar i Pozuelo de Alarcón (Madrid) registrerade sig den unge Sainz för juristutbildningen, men han slutade under sitt andra år på grund av den tid rallyt krävde. Därför satsade Sainz fullt ut på sin karriär som professionell förare, och det har verkligen gått bra för honom.
5. Varför förfalskade Sainz en licens vid 17 års ålder?
Vid 17 års ålder gav förarens farfar sin sonson en Montesa Capra 125-motorcykel, ett redskap som den unge Carlos bestämde sig för att anmäla sig till en motocross-tävling bakom familjens rygg som hölls i Casa de Campo i Madrid. Eftersom hans far inte var särskilt villig att skriva under tävlingslicensen för att hans son skulle delta i loppet, förfalskade Sainz sin fars underskrift för att kunna anmäla sig.
6. Visste du att Sainz körde Juanjo La Calles bil och överraskade honom med sina manövrar?
Juanjo Lacalle, som dessutom varit manager och mentor för hans son Carlos Sainz Junior, har upplevt förarens alla framgångar på nära håll. En av hans första rallyäventyr var när han körde en Seat 131 genom Alperna, där Sainz bad Lacalle låta honom köra på de snötäckta vägarna med hans bil, och till hans förvåning gjorde han det utmärkt. Så mycket att Lacalle själv erkände Sainz talang och bad honom välja honom som följeslagare i sin första tävling. Sedan dess har de varit oskiljaktiga.
7. Känner du till förarens madridistiska sida?
Sainz, som alltid troget visat sin passion och stöd för fotboll sedan han var liten, har vuxit upp med att se Real Madrids framgångar genom sin familj. Därför, förutom att njuta av matcherna på Bernabéus läktare som supporter, tog föraren ett steg längre med sitt förslag 2006: han ställde upp som kandidat till ordförandeposten i den vita klubben som blev ledig samma år. Något som lagets ledning avvisade, men som de 2020 utnämnde honom till hedersmedlem för hans vinnarskalle och madridistiska anda som så starkt kännetecknar laget.
8. Tävlande han för Citroën i VM 2005 efter sin pensionering?
Efter Sainz beslut att dra sig tillbaka från världsmästerskapen i rally bad Citroën honom som en tjänst att delta i rallytävlingarna i Grekland och Turkiet för att hjälpa den andra föraren i märket, Duval, att samla poäng. Han överträffade inte bara förväntningarna från Guy Fréquelin, Citroëns chef då, utan visade också återigen med sin första och tredje plats att hans prestation fortfarande var på topp efter sin pensionering och 17 tävlingssäsonger.
9. Sainz skapade tillsammans med Ford ett projekt för att utbilda nya förare.
Det var år 2000 när Carlos Sainz tillsammans med Ford grundade ett initiativ för att hitta och utbilda nya talanger inom rallyvärlden. Några av de unga förare som Sainz utbildade tillsammans med Ford-proffsen var Oscar Fuentes, Fernando Medina, Esteban Vallín och Txus Jaio, som blev spansk mästare i grusrally två år i rad: 2002 och 2003.
10. Visste du att Sainz är rådgivare åt militären?
Förutom sin passion för sporten visade han 2014 sitt stöd för de spanska militärstyrkorna genom att bli rådgivare för Brigada Acorazada Guadarrama XII, vilket gav honom befogenhet att utföra förflyttningar och uppgifter i ökenområden.
Nu när du känner till lite mer om Carlos Sainz personliga liv och framgångar, vill du säkert inte missa vad som komma skall. Föraren har förtjänat sin berömmelse och rallyfansens kärlek tack vare sin talang, envishet och personlighet. Utan tvekan en idrottsman som visat sig vara en stor professionell, men också en fantastisk person genom hela sin karriär.
